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根据【检索词:
电源失效试验
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关键词
航空电子供电
电源
中断模拟系统
作者:
李启胜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交流中断 直流中断 IGBT均流 上位机软件
描述:
,但是飞机供电系统转换的过程中,会出现短时供电中断现象。本文所要研制的航空电子供电
电源
中断模拟系统能够在地面条件下模拟飞机供电系统发生转换而产生供电中断的过程,以检验飞机上的电气负载在经历这一过程后
航空用多路输出模块
电源
的研究
作者:
李明秋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高压直流电源 半桥变换器 Buck变换器 多路输出 稳定性
描述:
270V高压直流
电源
是先进飞机供电系统的优选方案之一,飞机上的一些通讯、控制和保护设备需要3.3V、5V和±12V等低压直流
电源
供电,因此需要将270V高压直流电变换为多个低压直流电的直流
400Hz航空用逆变
电源
的研制
作者:
李航
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电路拓扑
数字信号处理器
直流变换器
逆变电源
控制算法
重复控制
描述:
400Hz逆变
电源
是航空专用
电源
,由于其应用的特殊场合,也就对其提出更高的要求,数字化、高效率、高性能是专用逆变
电源
的发展方向。本论文针对这些要求,提出一种新颖的逆变电路拓扑结构,并以
组合式航空逆变
电源
的设计
作者:
邹仁炜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跟踪控制
组合电源
脉冲调制
逆变电源
静止变流器
航空电源
飞机
描述:
航空逆变
电源
又称为航空静止变流器,是应用功率半导体器件将飞机主直流
电源
变换成115V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变
电源
的历史、现状以及发展方向。现代飞机正向着全电化飞机发展,而随着飞机上用电设备的增加,高压直流270V供电方式就成为了
液压系统对航空
电源
影响的仿真分析
作者:
李靖
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压系统
系统辨识
航空电源
仿真试验
描述:
了飞机
电源
系统仿真分析软件的设计和开发过程,并对组成软件的各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计方法进行了详细说明。
试验
结果表明通过使用飞机
电源
系统仿真分析软件
锌/银航空电池
失效
机智及延寿方法研究
作者:
范建国
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
锌/银航空电池
失效
机智及延寿方法研究
航空用憎水膜层的环境
失效
行为研究
作者:
李允伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
憎水膜层 不同环境 腐蚀 失效行为 金属基材
描述:
获得了一层厚度小于
1
µm的薄的憎水膜层,由于憎水剂溶液的强渗透性使得飞机零件表面及缝隙处得到好的憎水性能,从而提高零件的耐腐蚀性能。同样憎水膜层在飞机实际服役环境中会受到温度、湿度、积水等的影响,导致憎水
关键航空材料服役
失效
中的科学问题研究
作者:
傅国如
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空材料 失效学 服役 失效 研究 科学问题
描述:
工程问题进行了应用研究。主要研究内容及结果如下:(
1
)运用辩证唯物主义基本原理和方法,系统地研究了
失效
及
失效
研究中的认识论、矛盾论、系统论、方法论和价值论等五个基本哲学问题。
失效
具有绝对性、必然性
基于竞争
失效
的航空发动机可靠性评估研究
作者:
李伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争失效 随机过程 无失效数据 贝叶斯模型平均 可靠性评估
描述:
模型的选择和优化,并结合实例进行分析,验证了方法的有效性。因此,本文将从以下几个方面进行深入研究: (
1
)首先对国内外基于退化
失效
和竞争
失效
的研究文献和方法进行了梳理,全面分析了多种
失效
模式之间的联系
基于韧性
失效
的航空轻合金切削机理研究
作者:
陈光
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
韧性失效 能量密度 锯齿状切屑 有限元仿真 微切削温度 航空轻合金
描述:
具有较大的影响。为消除特征尺寸对仿真结果的影响,建立了韧性
失效
能密度法的韧性
失效
准则。为金属切削过程有限元仿真提供了有效的材料建模方法。 设计了钛合金Ti-6Al-4V正交切削
试验
,并制作了切屑截面
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