航空发动机叶片生产系统分析与改进

作者： 袁悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 约束理论　　鼓—缓冲—绳子　　快速换模技术  

描述： ，将来难以与民营企业进行竞争。未来通用航空的发展，为航空制造业带来了更多的机遇与挑战。航空发动机叶片品种多、制造工序复杂，加工精度高、有多种特种工艺、交付周期短，在实际生产中瓶颈工序严重制约了产品

航空发动机矢量推力试车台架结构研究

作者： 许美华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　推力矢量测量　　测量组件  

描述： 维修厂的试车特点，完成了航空发动机矢量推力试车台架结构设计，进行了静动态受力分析，提出了航空发动机矢量推力试车台架优化设计方法。

航空发动机预研项目组织运行模式研究

作者： 杨殿成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预先研究　　虚拟研发组织　　运行模式  

描述： 组织等相关理论进行综述的基础上，界定了航空发动机预研、航空发动机预研项目的内涵，分析了航空发动机预研项目的特点，对现行的航空发动机预研项目组织运行模式进行了总结，分析找出了其中所存在的问题。其次，针对

航空发动机空气系统瞬态设计

作者： 孙京川   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　空气系统　　瞬态计算　　响应滞后  

描述： 响应滞后特性。本文应用两种算法，对航空发动机试车过程中空气系统的工作状态进行实时仿真。当可压缩性系数较小时，可以使用准稳态过程的有限迭代模拟瞬态响应，但是航空发动机空气系统中可压缩性系数的影响是

航空发动机研发项目的组织架构研究

作者： 吴瑾   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机研发项目的组织架构研究

航空发动机压缩系统对干扰响应的数值研究

作者： 刘倩茹   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机压缩系统对干扰响应的数值研究

航空发动机结构材料与工艺可靠性研究

作者： 刘肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　结构材料　　体系框架　　性能离散　　质量控制  

描述： 结构材料是航空发动机实现其功能的根本，随着对航空发动机高可靠长寿命要求的提高，其关键结构的材料与工艺可靠性也越来越重要。本文在对航空发动机典型失效案例的深入系统分析的基础上，对其材料与工艺可靠性

航空发动机外部管路敷设及系统

作者： 邵中武   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路设计　　智能算法　　管路系统  

描述： 航空发动机外部管路的设计问题是高度复杂的、强耦合的、多学科结合的设计问题,具有高度计算复杂性、高度信息交换复杂性和高度非结构化的特点。其主要内容涉及环境表达、路径规划方法、路径搜素等多个学科

航空发动机支承不同心转子系统动力响应研究

作者： 李骏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　支承不同心　　动力响应　　转子动力学　　Lagrange法  

描述： 现代航空涡扇发动机是一种先进的高速旋转机械，对于其转子系统而言，支承不同心是造成转子及整机振动的重要原因，转子系统出现不同心后，在其高速旋转过程中将产生一系列危害效应。然而，国内外关于支承不同心问题

航空活塞发动机弹性活塞裙部润滑方式研究

作者： 刘慎微   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　裙部润滑　　油膜  

描述： 随着中国通用航空市场的高速发展时代的即将来临，活塞式航空发动机以其良好的经济性、动力性、安全性等特点，逐渐成为通用航空市场领域内中小型飞行器的首选动力装置。活塞是发动机中最重要的零件之一，活塞裙部