基于多尺度有限元法的三维频域航空电磁正演研究

作者： 陶梦丽   来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频率域   3D正演   航空电磁   多尺度有限元   八叉树网格  

描述： 基于多尺度有限元法的三维频域航空电磁正演研究

中国航空运输业经营者集中问题的反垄断法分析

作者： 张子川   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　经营者集中　　分析  

描述： 随着《中华人民共和国反垄断法》于2008年8月1日颁布施行,人们越来越关注这部有经济宪法之称的法律能够给现实经济生活带来怎样的变化。说到垄断,人们对长期受到国家法律政策保护的公用事业垄断的灰色记忆

航空公司小规模机群飞机排班问题的数学模型和算法分析

作者： 郑芸   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蚂蚁算法   飞机排班   几何信息学  

描述： 航空公司生产计划的编制是一项非常重要并且艰巨的工作,不仅涉及到航空公司运营的安全和各项资源的优化配置,而且直接关系到航空公司经济利益以及在竞争中所处的位置。其中的飞机排班部分更是制定其他各种计划

航空机务安全检查模型及安全信息分析方法研究

作者： 张珍   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空机务安全检查模型及安全信息分析方法研究

航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法的理论与试验研究

作者： 罗淋尹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　螺接连接件　　有限元　　相似细节法　　应力严重系数  

描述： 本文针对航空金属螺栓连接件的疲劳寿命问题，探讨了一种新的航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展，力图为工程实践中估算连接件疲劳寿命提供新途径。 首先建立一种新的疲劳

不确定条件下航空装备经济可承受性分析方法研究

作者： 靳静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性　　费用估算　　效能估算　　经济可承受性  

描述： 分析，主要内容包括： （1） 通过对不确定理论及不确定信息的研究，分析航空装备经济可承受性分析不确定信息及其表现形式。 （2） 将蒙特卡洛、区间数等不确定方法与成熟的参数估算模型相结合，提出信息不确定

新型航空电子系统的建模与分析方法研究与实现

作者： 王瑞杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　建模方法　　UML　　MARTE　　确定随机Petri网  

描述： 一种典型的实时嵌入式系统。随着数字技术、微电子技术的迅速发展，航空电子系统的复杂性日益增加，因此研究和掌握综合航空电子系统，尤其是研究航空电子系统的建模分析方法，具有一定意义。本论文来源于实验室航空

航空发动机涡轮盘过渡态载荷分析方法研究

作者： 胡文杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　载荷　　一体化仿真　　过渡态　　空气系统  

描述： 在航空发动机过渡态工作过程中，涡轮盘承受着具有强时变特性的外部载荷，这是导致其危险性失效的主要因素。因此，适航规章（FAR-33）的咨询通告AC33.70-1中明确要求准确预测发动机涡轮盘的过渡态

基于RCMA的航空设备维修策略分析方法研究

作者： 林祥东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 以可靠性为中心的维修分析　　维修策略  

描述： 本文以研究航空设备维修策略分析的工程实施方法为宗旨，以航空工程中系统和设备以可靠性为中心的维修分析工作为基础，对维修策略分析的工作框架、工作流程和工作方法等进行了较深入的研究。

航空发动机关键系统功能危险分析方法研究

作者： 戴瀛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制活动异常　　功能危险分析　　安全关键　　航空发动机　　危险  

描述： 。本文在研究航空发动机关键系统的功能、特性以及功能与整机危险关系的基础上，重点研究了适用于航空发动机关键系统的功能危险分析方法。在本文研究过程中，首先研究了航空发动机关键系统特性及工作原理，在此基础上研究