基于多平面光转换的光束控制理论研究

作者： 薛欣妹   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多平面光转换   排布理论   HG模式复用   参数控制光斑加密  

描述： 基于多平面光转换的光束控制理论研究

应变铜晶面上CO_2电催化还原反应的理论研究

作者： 杜园园   来源： 上海工程技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 溶剂化效应   二氧化碳电还原反应   密度泛函理论   比例关系   应变  

描述： 应变铜晶面上CO_2电催化还原反应的理论研究

基于APOS理论的平面向量教学研究

作者： 王雪   来源： 哈尔滨师范大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： APOS理论   教学设计   平面向量  

描述： 基于APOS理论的平面向量教学研究

扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用

作者： 朱增钢   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   缝隙效应   扑翼   短距降落   非定常气动力   平行拍动  

描述： 扑翼飞行器非定常气动理论分析及应用

Minkowski平面上的曲线理论

作者： 宋彦君   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 反范数   Minkowski曲率   Birkhoff正交   Minkowski平面   行列式形式   法曲率   测地线  

描述： Minkowski平面上的曲线理论

增强地图理论与方法研究

作者： 朱国闯   来源： 战略支援部队信息工程大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地图空间认知   增强地图   增强地理现实   航空图   地图设计与表达  

描述： 增强地图理论与方法研究

航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究

作者： 王中秋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　滚压　　变形校正　　残余应力  

描述： 按刀具的运动轨迹施加到对应单元节点上，模拟真实的铣削过程，获得加工过程中工件的变形及应力分布。夹具释放过程采用边界条件转换模拟，在底面不共线的三点施加3-2-1约束，使工件可以自由变形，获得了夹具释放

基于产业集群理论的临空产业区航空产业发展战略研究

作者： 尉永久   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业集群　　航空产业　　区域经济  

描述： ,能够有效地促进该区域航空产业的发展,进而带动该区域经济的发展。 本文首先介绍了产业集群的相关理论;并对航空产业集群的特点进行研究;接下来对航空产业未来发展趋势分析,并对中国民机市场需求

航空电子维修站质量体系完善与发展的理论与实证分析

作者： 王勇   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量改进   质量体系   航空电子维修站  

描述： 本论文主要探讨了在现有民航维修质量体系的要求下，航空电子维修站应如何进行质量改进以最大限度地保证维修部件的持续适航性的问题。航空电子维修站是航空器部件维修单位，主要负责装载于空中客车飞机上的机载计算机的维修。其质量体系是根据中国民用航空条例CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》的要求建立起来的，其目的是为了保证部件维修后的持续适航性。所谓“适航性”是指航空器符合其型号设计并处于安全使用的状态，这包括了从飞行器的设计、制造、运营和维修的全过程。民航管理机构按照“CCAR-145”对航空电子维修站质量体系进行的审查主要集中在以下几个方面：人员、工具设备、维修器材、适航性资料和厂房。因此，本论文首先介绍了航空电子维修站质量体系对这些方面的规定及要求,并描述了航空电子维修站的自我质量审核系统的情况，以及飞机部件从进厂检查、接收、修理直到放行的全部修理过程的要求。民航维修质量体系是在保证航空器及其部件的可靠性的前提下独立地发展起来的，这使得航空电子维修站质量体系有着不同于其他质量体系的显著特征：第一是检验/放行人员作用的重要性。第二是适航资料的权威性。但它在发展过程中不可避免...

基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究

作者： 胡娅萍   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气膜冷却   场协同   协同理论   致密多孔壁  

描述： 首先在二维狭缝射流气膜冷却流场的数值分析中,该文研究了在不同的二次流入射角α和吹风比M条件下的绝热平壁气膜冷却流场中的速度、温度和壁面有效温比的分布,重点探讨了α与M对冷却效率的影响,并通过场协同理论解释了气膜冷却效率的变化规律.然后对三维单排离散孔的