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根据【检索词:System 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计】搜索到相关结果 234 条
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基于空间滤波效应的航空相机图像检调焦系统研究
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作者:
王海江
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
图像检焦
空间滤波效应
聚焦搜索策略
多重差分滤波器
航空相机
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描述:
基于空间滤波效应的航空相机图像检调焦系统研究
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宽带航空移动通信中的自适应调制及抗干扰技术研究
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作者:
吴限
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空移动通信 宽带无线通信 正交频分复用 辅助信息法
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描述:
莱斯特性的航路信道中有较好的改善通信性能的能力。然后分析了辅助信息不确定性对所提的方法的影响,并提出基于卡尔曼滤波的减小辅助信息不确定性影响的方法,仿真表明,在联合使用所提出的方法和信道估计方法,可以在辅助信息不确定度较大范围内保证减小多普勒频移引起宽带航空移动通信的性能下降的影响。
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航空发动机自适应控制与加速规律优化研究
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作者:
王成玖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
自适应控制
加速控制
模型参考自适应控制
加速规律优化
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描述:
对于航空发动机这样复杂的非线性对象,自适应控制是一种有效的控制手段.本文采用模型参考自适应控制方法,针对航空发动机稳态控制与加速控制,进行了以下研究工作.采取仅利用输入输出测量值的模型参考自适应控制方案设计航空发动机多变量控制系统,并设计参数智能调节机
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航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究
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作者:
谢光华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 非线性规划 建模 自适应仿真模型
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描述:
该文讨论了航空发动机自适应仿真模型的建模和模型的求解问题.依据发动机台架试车和空中试飞测量数据,采用修正因子方法对发动机性能模型的参数进行自动校正,运用Newton-Raphson算法和改进的共轭
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模型辨识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
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作者:
郑秋生
来源:
郑州大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
模型辨识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
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新的模型参考自适应控制方法在航空发动机中的应用
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作者:
梁春燕
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应控制 数学模型 航空发动机 模型参考 解耦控制
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描述:
的不确定性和未建模动态都有较强的适应性.仿真结果表明该控制系统对发动机各种工况的稳态过程和时变过程的控制效果都是令人满意的.该文还在这种控制器的基础上研究了抗干扰模型参考自适应...
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多变量自适应模糊控制在航空发动机中的应用
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作者:
赵阳旭
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应模糊控制 多变量控制 航空发动机控制 滑模模糊控制 分层控制 鲁棒性 航空发动机
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描述:
Ⅱ发动机双变量自适应滑模模糊控制系统;该文还模仿人在控制多变量系统时的思维过程,按状态估计和控制决策的层次划分我变量模糊控制规则,提出了分层多变量自适应模糊控制方法,并设计了WP...
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模糊自适应理论在航空发动机控制中的应用
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作者:
樊战旗
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 模糊自适应控制 双变量控制 神经网络 非线性环节
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描述:
该文在分析模糊控制理论与自适应控制理论的基础上,针对WP13AⅡ发动机飞行包线范围大、飞行工况不确定等特点,采用了一种以神经网络为基础的模糊自适应控制理论,分别设计了航空发动机双变量稳态模糊自适应
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民航飞机HUD信息布局及色彩自适应设计
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作者:
胡裕
来源:
东南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
任务环境
环境实时变化
色彩匹配
视知觉认知
色彩简化
平视显示
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描述:
民航飞机HUD信息布局及色彩自适应设计
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飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
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作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
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描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
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