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根据【检索词:
自动飞行控制系统
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关键词
基于记忆神经网络的航空发动机
控制系统
研究
作者:
朱晨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
记忆神经网络 多层感知器 BP网络 模型参考自适应控制 航空发动机控制系统 数字仿真
描述:
.并在此基础上,将自适应控制结构与记忆神经网络结合起来,研究了航空发动机稳态和过渡态控制器的设计问题,并在有代表性的不同
飞行
状态以所设计的控制器进行了数字仿真.通过仿真可以看出,...
航空发动机燃油
控制系统
原理图CAD初探
作者:
王兆铭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机燃油
控制系统
原理图CAD初探
航空火力
控制系统
故障诊断专家系统的应用研究
作者:
沈宝华
来源:
空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空火力
控制系统
故障诊断专家系统的应用研究
航空发动机
控制系统
传感器的故障检测和隔离
作者:
杜宽文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本课题是航空航天部下达的发动机数控预研项目的一部分。发动机
控制系统
传感器的可靠性是一个十分严重的问题,必须解决传感器的故障检测、隔离问题。本文主要研究了同参数估计和检测滤波器两种解析余度方法实现
航空发动机
控制系统
传感器故障诊断与容错控制
作者:
姜洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
控制系统
传感器故障诊断与容错控制
航空发动机分布式
控制系统
H_∞鲁棒控制研究
作者:
李勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 分布式控制 网络延时 H_∞控制 线性矩阵不等式(LMI)
描述:
航空发动机分布式
控制系统
相比于传统的集中式
控制系统
具有很大的优越性,可以减轻
控制系统
的重量,提高可靠性和可维护性,缩短研制周期,降低设计费用和适应新技术的变化,本文针对航空发动机分布式
控制系统
,研究
基于PowerPC的航空发动机电子
控制系统
的研制
作者:
孙乐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机 嵌入式 电子控制 夹气喷射 点火控制 PowerPC
描述:
航空发动机是
飞行
器的核心部件,发动机的性能直接决定了
飞行
器的性能。目前,随着嵌入式控制技术的发展,以高性能微控制器为核心的电子
控制系统
正越来越多的应用于发动机控制。嵌入式系统的先进设计方法使得复杂
航空发动机
控制系统
传感器故障诊断研究
作者:
陈毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
部件故障
数据重构
航空发动机
卡尔曼滤波器组
故障诊断
传感器故障
描述:
传感器故障可能导致发动机
控制系统
失效,建立发动机
控制系统
传感器故障检测、隔离与重构(FDIA)系统可以提高发动机
控制系统
的可靠性。本文针对航空发动机
控制系统
的传感器故障诊断进行研究,利用卡尔曼滤波器
航空起/发用电励磁双凸极电机起动
控制系统
研究
作者:
张凌旻
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
MATLAB/SIMULINK
转矩脉动抑制
起动控制器
电励磁双凸极电机
描述:
航空起/发用电励磁双凸极电机起动
控制系统
研究
某型民机液压综合管理双CPU冗余
控制系统
研究
作者:
袁骁涵
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民机
双CPU
液压系统
冗余技术
描述:
某型民机液压综合管理双CPU冗余
控制系统
研究
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