航空铝合金梁缘条铣削性能及变形预测控制

作者： 张国良   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T351　　切削机理　　有限元仿真   梁缘条　　铣削变形　　2024  

描述： 航空铝合金梁缘条是飞机平尾上的一种大型结构件。随着航空和国防工业的发展,对这种广泛应用的铝合金材料和大型结构件的要求也越来越高,主要体现在生产成本、生产时间、零件质量上。其中结构件具有尺寸大、壁薄

高强度铝合金航空薄壁件铣削加工变形控制的工艺研究

作者： 车现发   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　变形控制　　数值模拟　　装夹方案  

描述： 随着航空工业的发展,高强度铝合金薄壁件得到了广泛的应用。但是该类零件在加工过程中受力容易变形,使得加工后的零件不容易达到质量指标要求。因此,有效控制该类零件的加工变形是航空制造过程中一项备受关注

7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

作者： 罗家元   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金板　　残余应力　　数值模拟　　拉伸工艺  

描述： 7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

航空铝合金残余应力及切削加工变形研究

作者： 唐志涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   整体结构件   加工残余应力   毛坯初始残余应力   铝合金  

描述： 素在加工的各阶段所起的作用及引起的变形形式,明确整体结构件加工变形的产生机理,从而为航空整体结构件的加工变形的控制和工艺参数优化提供理论依据。分析航空铝合金预拉伸板7050-T7451内部残余应力

航空铝合金表面激光除漆工艺研究

作者： 赵子铭   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光清洗   工艺参数   表面形貌   复合漆层   铝合金  

描述： 航空铝合金表面激光除漆工艺研究

基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型

作者： 张博   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不等时距灰色理论   老龄飞机   腐蚀损伤   灰色神经网络理论  

描述： 基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测模型

航空渐开线花键副微动损伤研究

作者： 胡正根   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 花键　　有限元　　微动磨损　　微动损伤　　齿向修形  

描述： 有关，极惯性矩小的花键轴易断裂；外花键齿根处弯曲应力集中较严重，易导致花键副疲劳损坏；花键副端部易发生微动磨损，齿面交界附近易发生微动疲劳裂纹扩展；摩擦系数越大，花键副微动磨损和疲劳失效加剧。 最后

基于应力波的航空结构无基准损伤识别研究

作者： 何志全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　无基准　　Lamb波　　模式转换　　压电传感器　　传递阻抗  

描述： 现非损伤导致的信号差异，从而极易引起对结构健康状况的误判。针对这一技术问题，本文进行了航空结构无基准损伤识别研究。首先，本文研究了Lamb波在结构中传播时遇到厚度突变而发生的模式转换现象，分析了温度变化

航空发动机叶片疲劳的损伤力学研究及外物损伤影响

作者： 周胜田   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳损伤　　损伤力学　　高周疲劳　　低周疲劳　　航空发动机　　叶片　　外物损伤  

描述： 可能将压气机甚至整台发动机打坏,造成飞机失事,这样的例子时有发生,后果严重。研究叶片高低周疲劳损伤规律,改进疲劳分析方法提高疲劳损伤评估和寿命预测水平,是航空发动机结构完整性和可靠性研究的基础和重要

采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究

作者： 袁平   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维切削   铣削加工   三维切削   铝合金7050   切削力   多刃铣削加工   热力耦合   切削温度   有限元模拟   残余应力   材料本构模型  

描述： 在通过高温拉伸实验和高速压缩实验得到了铝合金7050-T7451材料本构模型的基础上,论文进一步研究了铝合金7050在临近高速(线速度在6m/s～8m/s范围内)铣削加工下的力学和热学性能,为提高