双马型聚酰亚胺航空工装模具材料的研制及试生产

作者： 许自贵   来源： 四川联合大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双马来酰亚胺　　中温固化　　模具　　复合材料  

描述： 该文研究、讨论了双马型聚酰亚胺航空工装模具材料的制造工艺,并进行了模具材料的试生产及模具试制.

激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

作者： 刘志东   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 激光强化对提高航空材料疲劳寿命的研究

航空结构复合材料温热老化研究

作者： 范欣愉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚合物基复合材料   内应力   温热老化   Tg   塑化效应  

描述： 本论文通过5405/300,NY9200/T300复合材料及5405、NY9200纯树脂浇注料吸水曲线、脱水曲线的研究和对其不同吸水率下DMTA谱图的比较 ，通过SEM扫描点镜观察及红外光

航空胶接材料的激光全息无损检测技术及应用研究

作者： 蒋克俭   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航天、航空工业的不断发展，胶接结构被广泛采用，因为胶接结构具有连接强度高，耐疲劳性能好，比强度高等多种优点。|Adhesive structures have many advantages,such as: its higher connecting strength,fatigue strength and artio strength.

Fe基航空摩擦材料摩擦磨损行为研究

作者： 韩娟   来源： 中南工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铁基摩擦材料　　粉末冶金　　飞机　　显微组织　　摩擦　　磨损  

描述： 分别加入Mn和Mo两种合金元素后,不但原始烧结态组织中珠光体数量高于原Fe基材料,摩擦性能得到提高,而且随着摩擦副工作规范的加强,摩擦表面温度均低于同条件下Fe基材料表面温度,显微组织中白层厚度明显

北京航空材料研究院发展战略研究

作者： 陈宏军   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航材院  

描述： 北京航空材料研究院发展战略研究

改性双马来酰亚胺树脂航空工装模具材料的研制

作者： 王鸿   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料   低温固化   双马来酰亚胺树脂   式装模具材料  

描述： 该文研究、讨论了双马型聚酰亚胺航空工装模材料的制造工艺,并进行了模具材料的试生产.以双马来酰亚胺树脂为基础,合成了一种可在低温(110℃)固化的新型双马来酰亚 胺基体树脂,采用DSC、TMA、DMA、TGA和红外光谱等方法研究了基体树脂的固化行为和热稳定性,合成的基体?

改性双马型聚酰亚胺基体树脂及航空工装模具材料的研制

作者： 刘笃光   来源： 成都科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 改性双马型聚酰亚胺基体树脂及航空工装模具材料的研制

双马型聚酰亚胺航空工装模具材料的研制及试生产

作者： 许自责   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双马来酰亚胺   工装模具复合材料   中温固化  

描述： 本文研究、讨论了双马型聚酰亚胺航空工装模具材料的制造工艺，并进行了模具材料的试生产及模具试制。|Technology of manufacturing tooling composites

航空金属基纳米复合材料塑性变形机制研究

作者： 卢宇   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 本构建模　　金属基纳米复合材料　　纳米陶瓷颗粒　　碳纳米管　　团簇效应　　错配角  

描述： 近年来,轻质金属基纳米复合材料(metal matrix nanocomposites, MMNCs)作为一种新兴的纳米材料,因其具有很高的比强度而越来越受到人们的关注。但是,在其实际制备工艺过程中