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航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元分析
作者: 陈亚红   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元分析
57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
作者: 郑秋生   来源: 郑州工学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 57.模型辩识与自适应控制及其在航空飞行加热器上的应用
航空发动机附件机匣耦合分析及轴系可靠性研究
作者: 王宇宁   来源: 东北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机附件机匣耦合分析及轴系可靠性研究
航空发动机涡轮叶片损伤的等静压治愈机理和延寿技术研究
作者: 周煜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡轮叶片  延寿技术  蠕变空洞  热等静压  镍基高温合金  
描述: 尺寸对空洞愈合动力学的定量影响,并建立了晶界空洞和晶内空洞的HIP愈合图,开发了一套优化等静压参数的模拟软件,为制定适用于特定损伤程度的涡轮叶片的优化HIP处理制度提供理论依据。通过对不同使用寿命
航空红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究
作者: 杨杭   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空热红外  高光谱遥感  比辐射率  热红外温度  辐射定标  图像镶嵌  点扩散函数法  
描述: 航空红外高光谱遥感的温度与比辐射率分离及尺度影响研究
各向同性解石墨材料在某型航空发动机中的应用研究
作者: 贺晔红   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  各向同性  热解石墨材料  机械密封  制备工艺  
描述: 为满足某三代涡扇航空发动机密封件能在高温,高压差,高转速条件下可靠地工作,需要研制和验证高性能密封碳材料。各向同性解石墨是一种用于航空发动机的新型高性能密封材料。本文围绕某型航空发动机密封零件用大
超临界航空煤油流动与换特性实验研究
作者: 黄文   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超临界  航空煤油  流动特性  换热特性  
描述: 进行冷却,既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题,又有利于燃料的雾化和燃烧。但是随着负荷的增大,航空煤油的温度不断提高,并进入超临界状态。超临界状态下,煤油的物性发生剧烈变化,其流动特性和换特性都会
航空发动机纳米氧化锆热障涂层的制备及性能研究
作者: 张春刚   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 随着航空发动机向高性能、高推重比方向发展,涡轮前温度大幅度提高,端部件的防护已成为航空动力装置的核心技术,在很大程度上决定着发动机的性能和水平。热障涂层技术作为第四代防护手段已经在国外先进
超临界压力下航空煤油流动与传热特性实验研究
作者: 江晨曦   来源: 中国科学院力学研究所 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油  超临界态  对流传热  热裂解态  化学热沉  
描述: 针对超燃冲压发动机再生冷却系统的运行条件,实验研究了大庆RP-3煤油 过压液态、超临界态和裂解态的流动和传热特性,目的在于研究RP-3煤油在 各种工况下的流动参数变化以及对流传热规律。 煤油通过
航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元
作者: 陈亚红   来源: 大连理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机轮盘整体及局部的弹塑性有限元
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