基于关键点的飞机表面伤痕检测及后处理算法研究

作者： 李婉婷   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标检测   非极小值反馈   关键点   飞机表面伤痕  

描述： 基于关键点的飞机表面伤痕检测及后处理算法研究

基于关键点的飞机表面伤痕检测及后处理算法研究

作者： 李婉婷   来源： 北京邮电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标检测   非极小值反馈   关键点   飞机表面伤痕  

描述： 基于关键点的飞机表面伤痕检测及后处理算法研究

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或

基于双目结构光的航空发动机叶片在线测量技术研究

作者： 庞国鑫   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目结构光   在线检测   旋转轴在线标定   点云配准   叶片检测  

描述： 基于双目结构光的航空发动机叶片在线测量技术研究

基于双目结构光的航空发动机叶片在线测量技术研究

作者： 庞国鑫   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双目结构光   在线检测   旋转轴在线标定   点云配准   叶片检测  

描述： 基于双目结构光的航空发动机叶片在线测量技术研究

航空发动机叶片工作边缘检测技术研究

作者： 张世林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环

航空发动机叶片工作边缘检测技术研究

作者： 张世林   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   发动机叶片   图像处理   叶片检测   曲率半径   工作边缘  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，对飞机的飞行速度、机动性、有效载重、航程、可靠性、经济性和环境适应能力起着决定性作用。而压气机和涡轮又是航空发动机的两个关键部件，对发动机的推重比、寿命、可靠性、安全性、维修性等均具有直接的影响。航空发动机的叶片工作环

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究

作者： 张公   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   C   时间卷积网络   MAPSS   剩余使用寿命   TrellisNet  

描述： 基于TrellisNet的航空发动机剩余使用寿命研究