某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

作者： 彭绍坤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益管理   成本   修理   效率   航空维修  

描述： 某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

偏心驱动双级平面活齿传动研究

作者： 杨鲜苗   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效率   实验   啮合特性   传动误差   活齿传动  

描述： 偏心驱动双级平面活齿传动研究

某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

作者： 彭绍坤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益管理   成本   修理   效率   航空维修  

描述： 某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

偏心驱动双级平面活齿传动研究

作者： 杨鲜苗   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效率   实验   啮合特性   传动误差   活齿传动  

描述： 偏心驱动双级平面活齿传动研究

诱导轮在航空离心泵中的应用研究

作者： 李实求   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效率   离心轮   离心泵   诱导轮   汽蚀  

描述： 一般而论,在航空离心泵的工程设计中,结构尺寸和重量的考虑往往优于效率.在同等输出功率时,转速的提高能大大地缩小结构尺寸和降低重量.但提高转速的同时,汽蚀比转数也成比例增加.单级离心轮式离心泵所能承受

诱导轮在航空离心泵中的应用研究

作者： 李实求   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效率   离心轮   离心泵   诱导轮   汽蚀  

描述： 一般而论,在航空离心泵的工程设计中,结构尺寸和重量的考虑往往优于效率.在同等输出功率时,转速的提高能大大地缩小结构尺寸和降低重量.但提高转速的同时,汽蚀比转数也成比例增加.单级离心轮式离心泵所能承受

基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

作者： 顾晨轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   诊断策略   测试性建模   故障状态   故障预测  

描述： 基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

作者： 顾晨轩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   诊断策略   测试性建模   故障状态   故障预测  

描述： 基于系统原理和多信号流的飞机系统测试诊断方法研究

基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

作者： 马进凡   来源： 浙江海洋大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三阶段DEA模型   数据包络分析   效率   环境因素   民航机场   SFA  

描述： 基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究

作者： 马进凡   来源： 浙江海洋大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三阶段DEA模型   数据包络分析   效率   环境因素   民航机场   SFA  

描述： 基于三阶段DEA模型的我国民航机场运营效率研究