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根据【关键词:
集成设计,发动机,大涵道比,风扇叶片
】搜索到相关结果
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关键词
航空
发动机风扇叶片
轻量化设计研究
作者:
田家伟
来源:
华侨大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
风扇叶片
拓扑优化
鸟撞
轻量化
描述:
航空
发动机风扇叶片
轻量化设计研究
航空
发动机风扇叶片
轻量化设计研究
作者:
田家伟
来源:
华侨大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
风扇叶片
拓扑优化
鸟撞
轻量化
描述:
航空
发动机风扇叶片
轻量化设计研究
民航
发动机风扇叶片
排序优化研究
作者:
徐宁宇
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
排序优化
质量矩
风扇叶片
改进型局部穷举迭代法
多目标优化法
描述:
民航
发动机风扇叶片
排序优化研究
基于风蚀效应的航空
发动机
风扇转子气动特性分析与研究
作者:
杨光
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
附面层
表面粗糙度
前缘侵蚀
前缘优化
风扇叶片
描述:
基于风蚀效应的航空
发动机
风扇转子气动特性分析与研究
民航
发动机风扇叶片
排序优化研究
作者:
徐宁宇
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
排序优化
质量矩
风扇叶片
改进型局部穷举迭代法
多目标优化法
描述:
民航
发动机风扇叶片
排序优化研究
基于风蚀效应的航空
发动机
风扇转子气动特性分析与研究
作者:
杨光
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
附面层
表面粗糙度
前缘侵蚀
前缘优化
风扇叶片
描述:
基于风蚀效应的航空
发动机
风扇转子气动特性分析与研究
航空
发动机风扇叶片
鸟撞冲击动力学响应研究
作者:
刘志远
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
冲击动力学
风扇叶片
鸟撞
数值模拟
光滑粒子流体动力学法
描述:
航空
发动机风扇叶片
鸟撞冲击动力学响应研究
航空
发动机风扇叶片
鸟撞冲击动力学响应研究
作者:
刘志远
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
冲击动力学
风扇叶片
鸟撞
数值模拟
光滑粒子流体动力学法
描述:
航空
发动机风扇叶片
鸟撞冲击动力学响应研究
某航空火箭武器系统低发射后坐力研究
作者:
寇望兴
来源:
南京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发射器
发动机
航空火箭
后坐力
描述:
和安全造成严重影响。本文通过对发射后坐力产生机理的分析,确定了影响发射后坐力的主要因素。通过分析和计算,在火箭
发动机
设计上采用初始局部燃面短时限燃技术,以及在火箭发射器设计上采用整流罩对燃气射流进行分解和导流,大幅度地降低了燃气射流对火箭发射器的冲击力,实现了武器系统低发射后坐力的目标。
北方航空公司
发动机
拥有成本控制研究
作者:
陈海鹏
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
北方航空
拥有成本
发动机
竞争优势
描述:
该文共分四部分,第一章对中国民用航空业的特点和发展状况进行介绍和分析;第二章对航空公司运营成本和
发动机
拥有成本构成进行了分析,并通过对北方航空公司
发动机
拥有成本管理现状的分析找出了其中存在的一些影响
发动机
拥有成本的主要问题;第三和第四章是该文的重点,?
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