反铲液压挖掘机平面挖掘动力学特性及实物模型实验研究

作者： 王泽林   来源： 太原科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面挖掘   动力学   实物模型   反铲液压挖掘机   实验研究   虚拟样机  

描述： 反铲液压挖掘机平面挖掘动力学特性及实物模型实验研究

摆动机体球轴承动态特性研究

作者： 李峰   来源： 河南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   摩擦力矩   打滑   动力学   摆动   机体球轴承  

描述： 摆动机体球轴承动态特性研究

反铲液压挖掘机平面挖掘动力学特性及实物模型实验研究

作者： 王泽林   来源： 太原科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面挖掘   动力学   实物模型   反铲液压挖掘机   实验研究   虚拟样机  

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摆动机体球轴承动态特性研究

作者： 李峰   来源： 河南科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞   摩擦力矩   打滑   动力学   摆动   机体球轴承  

描述： 摆动机体球轴承动态特性研究

航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

作者： 赵志强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自旋   动力学   粗糙表面   热弹流润滑   接触刚度   非牛顿流体   角接触球轴承  

描述： 航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

作者： 赵志强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自旋   动力学   粗糙表面   热弹流润滑   接触刚度   非牛顿流体   角接触球轴承  

描述： 航空高速球轴承动力学和热弹流润滑耦合行为研究

基于J2ME的航空订票系统建模与实现

作者： 童铭   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2ME   UML   Servlet   MIDlet   订票系统   建模  

描述： 设计、质量评估、模型实现的设计规范,以用例为驱动,以基本架构为中心,对系统进行可视化建模,通过对现实系统的分析、分解、模拟、评估和重现,设计出一种基于J2ME平台的手机客户端、基于Servlet

航空发动机建模技术研究

作者： 李家瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   Newton   航空发动机   Raphson方法   Broyden方法   建模  

描述： 研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模

基于J2ME的航空订票系统建模与实现

作者： 童铭   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2ME   UML   Servlet   MIDlet   订票系统   建模  

描述： 设计、质量评估、模型实现的设计规范,以用例为驱动,以基本架构为中心,对系统进行可视化建模,通过对现实系统的分析、分解、模拟、评估和重现,设计出一种基于J2ME平台的手机客户端、基于Servlet

航空发动机建模技术研究

作者： 李家瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   Newton   航空发动机   Raphson方法   Broyden方法   建模  

描述： 研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模