中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析

作者： 李玲玲   来源： 河北师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   预测   影响因素   时空演变  

描述： 中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析

中国航空碳排放时空演变特征与影响因素分析

作者： 李玲玲   来源： 河北师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   预测   影响因素   时空演变  

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中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究

作者： 郭鹏程   来源： 西北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   影响因素   时空演变   碳排放峰值预测   碳排放  

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中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究

作者： 郭鹏程   来源： 西北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   影响因素   时空演变   碳排放峰值预测   碳排放  

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我国航空货运物流发展战略

作者： 徐君红   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   航空物流  

描述： 航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式,从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存,以满足顾客需求的过程,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合,形成完整的供应链

厦门国际航空港集团航空货运发展战略研究

作者： 周文捷   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   航空货运  

描述： 。这对于厦门国际航空港集团公司来说,是一个难得的发展机遇。厦门机场自1983年通航以来,在经过23年的发展,厦门国际机场已发展成为拥有厦门高崎、福州长乐和龙岩冠豸山三个机场,14家子公司,资产数十个亿

我国航空货运物流发展战略

作者： 徐君红   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   航空物流  

描述： 航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式,从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存,以满足顾客需求的过程,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合,形成完整的供应链

厦门国际航空港集团航空货运发展战略研究

作者： 周文捷   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   航空货运  

描述： 。这对于厦门国际航空港集团公司来说,是一个难得的发展机遇。厦门机场自1983年通航以来,在经过23年的发展,厦门国际机场已发展成为拥有厦门高崎、福州长乐和龙岩冠豸山三个机场,14家子公司,资产数十个亿

航空油料供应系统优化研究

作者： 王谊   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输   航空油料供应系统  

描述： 本文以华南蓝天航空油料有限公司为具体研究背景，以现代经济学、现代企业管理理念和最新科学技术成就为基本出发点，兼顾企业利润、用户需求和社会效益三方面利益的统一，应用系统工程大系统最优化原理，探讨了蓝天公司经营的全局优化问题。 本文根据市场经济供需原理，通过对航空油料供应需求的特征分析，首先预测了蓝天公司航空油料未来五年的航空油料供应量。在此基础上，围绕蓝天公司航空油料物流系统多采购点、多供应需求点和各需求点市场供应量与需求量明显变化等系统特征，对传统的航空油料供应与存储问题进行回顾与反思，提出了在各种不同市场条件情况下航空油料运输与存储的最优方案。最后，基于“局部优化并不等同于全局优化”这一基本思想，本文还通过对空间层面的采购、运输和时间层面的存储进行了网络一体化处理，建立了多采购点、多需求点且需求量具有明显差异的全局优化模型。根据蓝天航空油料有限公司实际数据计算得到的计算机模拟结果表明，所得到的经营费用是原实际值的68.08％。本文在研究中应用大系统优化理论，在理论上完善了传统的运输存储模型，并给出了全局优化的一体化线性规划模型，在实际上，研究切合蓝天航空油料有限公司，本文给出的建议性策略，部分...

航空油料供应系统优化研究

作者： 王谊   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输   航空油料供应系统  

描述： 本文以华南蓝天航空油料有限公司为具体研究背景，以现代经济学、现代企业管理理念和最新科学技术成就为基本出发点，兼顾企业利润、用户需求和社会效益三方面利益的统一，应用系统工程大系统最优化原理，探讨了蓝天公司经营的全局优化问题。 本文根据市场经济供需原理，通过对航空油料供应需求的特征分析，首先预测了蓝天公司航空油料未来五年的航空油料供应量。在此基础上，围绕蓝天公司航空油料物流系统多采购点、多供应需求点和各需求点市场供应量与需求量明显变化等系统特征，对传统的航空油料供应与存储问题进行回顾与反思，提出了在各种不同市场条件情况下航空油料运输与存储的最优方案。最后，基于“局部优化并不等同于全局优化”这一基本思想，本文还通过对空间层面的采购、运输和时间层面的存储进行了网络一体化处理，建立了多采购点、多需求点且需求量具有明显差异的全局优化模型。根据蓝天航空油料有限公司实际数据计算得到的计算机模拟结果表明，所得到的经营费用是原实际值的68.08％。本文在研究中应用大系统优化理论，在理论上完善了传统的运输存储模型，并给出了全局优化的一体化线性规划模型，在实际上，研究切合蓝天航空油料有限公司，本文给出的建议性策略，部分...