航空用轴类超高强度钢中夹杂物的微观力学行为研究

作者： 范红妹   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微观力学行为   断裂   超高强度钢   夹杂物  

描述： 本文采用光学显微镜(OPM)、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)等设备研究了航空用超高强度钢MA250中夹杂物的基本特征，采用SEM原位拉伸、原位疲劳等方法跟踪观察了夹杂物导致MA250超高强度钢中裂纹萌生与扩展的微观力学行为，并分析出了不降低MA250超高强度钢疲劳极限的临界夹杂物尺寸。 用扫描电镜和能谱仪对夹杂物特性的观察表明MA250超高强度钢中的非金属...

航空发动机压气机叶片的断裂失效分析

作者： 马劲夫   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   断裂   模态分析   静态力学分析  

描述： 航空发动机压气机叶片的断裂失效分析

航空用轴类超高强度钢中夹杂物的微观力学行为研究

作者： 范红妹   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微观力学行为   断裂   超高强度钢   夹杂物  

描述： 本文采用光学显微镜(OPM)、扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)等设备研究了航空用超高强度钢MA250中夹杂物的基本特征，采用SEM原位拉伸、原位疲劳等方法跟踪观察了夹杂物导致MA250超高强度钢中裂纹萌生与扩展的微观力学行为，并分析出了不降低MA250超高强度钢疲劳极限的临界夹杂物尺寸。 用扫描电镜和能谱仪对夹杂物特性的观察表明MA250超高强度钢中的非金属...

航空发动机压气机叶片的断裂失效分析

作者： 马劲夫   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   断裂   模态分析   静态力学分析  

描述： 航空发动机压气机叶片的断裂失效分析

平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元

作者： 蔡智宇   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辛体系   断裂   解析奇异单元   有限元法   时域精细算法  

描述： 平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元

平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元

作者： 蔡智宇   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辛体系   断裂   解析奇异单元   有限元法   时域精细算法  

描述： 平面断裂动力学分析中结合时域精细算法构造的辛解析奇异单元

环境与力学因素协同作用下的航空铝合金性能研究

作者： 何建平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 剥蚀   裂纹扩展   应力腐蚀   环境断裂   耦合作用   腐蚀速率   腐蚀疲劳  

描述： 该文提出在恒温条件下,用电位法、电阻法定量研究铝合金的剥蚀性能.实验结果显示了LC4CS铝合金的自腐蚀电位与时间的关系,和腐蚀速率与时间的关系有着十分相似的规律,两者均在120分钟前后有不同的变化

环境与力学因素协同作用下的航空铝合金性能研究

作者： 何建平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 剥蚀   裂纹扩展   应力腐蚀   环境断裂   耦合作用   腐蚀速率   腐蚀疲劳  

描述： 该文提出在恒温条件下,用电位法、电阻法定量研究铝合金的剥蚀性能.实验结果显示了LC4CS铝合金的自腐蚀电位与时间的关系,和腐蚀速率与时间的关系有着十分相似的规律,两者均在120分钟前后有不同的变化

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

航空发动机外部管路建模与动力学特性研究

作者： 朴玉华   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   单联卡箍   双联卡箍   振动响应   卡箍刚度   有限元  

描述： 航空发动机外部管路建模与动力学特性研究