民用航空器运行大数据轨迹预测算法研究

作者： 王浩杰.   来源： 广州大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   CNN   GRU混合神经网络   LSTM混合神经网络   航迹预测   大数据   TCN  

描述： 民用航空器运行大数据轨迹预测算法研究

民用航空器运行大数据轨迹预测算法研究

作者： 王浩杰.   来源： 广州大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   CNN   GRU混合神经网络   LSTM混合神经网络   航迹预测   大数据   TCN  

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航空器排队系统

作者： 周文波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   空中交通管理   雷达  

描述： 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?

航空器排队系统

作者： 周文波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   空中交通管理   雷达  

描述： 航空器排队系统是近年来在发达国家发展起来的空中交通管理自动化系统的辅助决策手段,通过使用航空器排队系统,可以降低空中交通管制员的劳动强度,提高空域利用率和空管指挥的安全可靠性.本文通过对现有空管设施和空域状况的分析,设计开发了一套适用于首都机场现状的?

基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究

作者： 赵鹏力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元启发式算法   空中交通管理   交通运输规划与管理   排序与调度   多目标优化  

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数据驱动的进场航空器飞行时间预测

作者： 归旭豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   空中交通管理   随机森林   航迹聚类   飞行时间预测  

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基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究

作者： 刘思涵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面运行优化   冲突类型   空中交通管理   多目标优化   推出时间  

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基于元启发式算法的多目标进场航空器排序与调度研究

作者： 赵鹏力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元启发式算法   空中交通管理   交通运输规划与管理   排序与调度   多目标优化  

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数据驱动的进场航空器飞行时间预测

作者： 归旭豪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 卷积神经网络   空中交通管理   随机森林   航迹聚类   飞行时间预测  

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基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究

作者： 刘思涵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 场面运行优化   冲突类型   空中交通管理   多目标优化   推出时间  

描述： 基于离场运行优化的航空器推出时间预测研究