预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究

作者： 吴为   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磨削强化层   预加热   工件变形   强化层均匀性   有限元仿真  

描述： 预加热平面磨削工件强化层均匀性及变形研究

航空整体结构件加工变形预测及装夹布局优化

作者： 路冬   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   装夹布局   优化   工件变形   航空整体结构件  

描述： 整体结构件因其具有重量轻、结构效率高、装配工作量小、可靠性高等显著优点,被广泛应用于航空航天领域。但航空整体结构件大都具有尺寸大、结构复杂、加工周期长等特点,加工过程中因各因素综合作用,加工结束后往往产生弯曲、扭曲或弯扭组合等变形,加工精度难以达到设计要求。引起航空整体结构件变形的因素包括整体结构件的材料属性及结构特征、毛坯初始残余应力、切削力、切削热、夹紧力等。其中夹紧力是影响航空整体结构件变形的重要因素之一,尤其对弱刚度结构件,夹紧力引起的变形更是不容忽视。本文针对航空框类整体结构件的数控加工变形问题,采用理论分析、有限元建模和实验研究相结合的方法,建立了综合考虑毛坯初始残余应力、装夹应力、铣削机械应力及铣削热应力等复杂耦合关系的航空整体结构件变形预测模型。通过模拟夹紧力的施加与释放过程,预测航空整体结构件的变形与应力分布特点。结合提出的遗传算法与有限元法相结合的夹紧点位置及夹紧点数目递推优化方法,优化装夹布局。通过从局部切削仿真到考虑多因素综合影响的整体变形预测以及装夹布局优化的系统研究,为航空整体结构件的加工变形预测、控制和工艺参数优化提供了理论依据。建立了铝合金7050-T7451三维铣削...

飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究

作者： 刘平政   来源： 南昌航空大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多层金属螺接构件   平面远场涡流   有限元仿真   孔周隐藏缺陷  

描述： 飞机多层金属螺接构件缺陷的PRFECT方法研究

某型航空发动机进油管弯曲成形工艺研究

作者： 蒋佳华   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯管成形   二次开发   回弹补偿   有限元仿真  

描述： 某型航空发动机进油管弯曲成形工艺研究

航空发动机螺栓连接松脱特性演变规律试验研究

作者： 张先连   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺栓松脱   摩擦磨损   复合载荷   有限元仿真  

描述： 航空发动机螺栓连接松脱特性演变规律试验研究

航空继电器电阻点焊工艺监测系统及仿真研究

作者： 唐聪   来源： 湘潭大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 监测系统   工艺监测   电阻点焊   有限元仿真  

描述： 航空继电器电阻点焊工艺监测系统及仿真研究

航空减速器螺旋锥齿轮动态啮合仿真研究

作者： 仲岑泓   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安装误差   动态啮合   螺旋锥齿轮   接触   有限元仿真  

描述： 齿轮啮合过程中的准动态和高速动态啮合问题。主要的工作包括：1. 建立几何模型。利用建模软件Unigraphics NX 2.0建立精确的螺旋锥齿轮的三维几何模型。2. 建立有限元分析模型。选用

面内弯纵模态耦合直线超声电机的有限元仿真及结构优化

作者： 冯书剑   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模态耦合   直线超声电机   结构优化   正交实验   有限元仿真  

描述： 面内弯纵模态耦合直线超声电机的有限元仿真及结构优化

飞机液压系统压力脉动特性研究

作者： 商英丽   来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机液压系统   管道系统   流固耦合   有限元仿真   压力脉动  

描述： 飞机液压系统压力脉动特性研究

基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

作者： 张鹏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  

描述： 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究