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关键词
- 航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
- 作者： 虞跨海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 参数化设计 优化设计 叶片冷却
- 描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?
- 航空发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化技术研究
- 作者： 虞跨海 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 参数化设计 优化设计 叶片冷却
- 描述： 多学科设计优化技术(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法，充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的航空发动机涡轮叶片设计问题进行了研究，提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括： 1.综述了国内外关于?
- 航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究
- 作者： 华鑫 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 热力性能 流动损失 流线曲率法 损失模型 数值模拟
- 描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?
- 航空燃气涡轮流动损失及损失模型研究
- 作者： 华鑫 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 航空发动机 热力性能 流动损失 流线曲率法 损失模型 数值模拟
- 描述： 本论文对涡轮流动损失的机理和损失模型进行了全面系统的分析研究,详细阐述了涡轮损失流动机理,对十多种典型涡轮损失模型进行了对比分析.论文以某单级涡轮为研究对象,基于叶轮机械设计和性能计算中广泛应用的流线曲率法,通过选用各种不同损失模型对涡轮热力性能进行?
- 涡桨飞机风洞试验动力模拟器的空气涡轮初步设计
- 作者： 李涵 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初步设计 风洞试验 动力模拟 空气涡轮 流场分析
- 描述： 涡桨飞机风洞试验动力模拟器的空气涡轮初步设计
- 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 作者： 贠振刚 来源： 兰州理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空变量柱塞泵 流量控制 AMESim 开关电磁阀 流场分析
- 描述： 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 涡桨飞机风洞试验动力模拟器的空气涡轮初步设计
- 作者： 李涵 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 初步设计 风洞试验 动力模拟 空气涡轮 流场分析
- 描述： 涡桨飞机风洞试验动力模拟器的空气涡轮初步设计
- 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析
- 作者： 贠振刚 来源： 兰州理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空变量柱塞泵 流量控制 AMESim 开关电磁阀 流场分析
- 描述： 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其启动瞬时流量控制分析