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关键词
- 航空用碳纤维层压板复合材料的铣削加工技术研究
- 作者： 孙剑颖 来源： 西南交通大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺参数 毛刺 刀具姿态 铣削力 碳纤维层压板复合材料
- 描述： ,了解了国内外关于碳纤维层压板复合材料加工技术的研究状况,通过开展碳纤维层压板复合材料的铣削加工试验,对加工工艺参数以及加工刀具姿态进行了研究,完成的工作及相关结论如下:(1)通过查阅文献资料并结合力
- 铣削加工切除体及其在航空发动机零件典型特征加工中的应用研究
- 作者： 赵文明 来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切除体 铣削加工 切削接触区域 五轴加工 数控编程
- 描述： ,因此在高端制造领域的应用越来越普遍。本文对铣削加工过程中的瞬态切除体进行建模,重点对五轴铣削进行研究,分析刀具-工件切削接触区域。建立数控程序优化模型,并对航空发动机零件典型特征进行数控编程与加工
- 航空发动机喷嘴旋流芯内毛刺对流动特性影响的仿真研究
- 作者： 胡耘 来源： 长安大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旋流芯 毛刺 旋流槽 盲孔 数值模拟
- 描述： 航空发动机喷嘴旋流芯内毛刺对流动特性影响的仿真研究
- 航空发动机压气机静子内环加工工艺研究
- 作者： 张青锋 来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金薄壁件 切削参数 机械加工工艺 静子内环
- 描述： 航空发动机压气机静子内环加工工艺研究
- 航空叠层材料变参数制孔工艺研究
- 作者： 韦学文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切屑 毛刺 变参数 制孔 孔径 CFRP 铝合金
- 描述： 航空叠层材料变参数制孔工艺研究
- 航空铝合金格栅结构铣削加工工艺优化
- 作者： 张鑫 来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴径向进给量配置 铣削加工 格栅结构 走刀路径 切削参数
- 描述： 航空铝合金格栅结构铣削加工工艺优化
- 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究
- 作者： 官俊楠 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： NX二次开发 切削参数 混合推理 数据库 航空发动机结构件
- 描述： 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究
- 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制
- 作者： 赵宇 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外伸主动翼面 气弹耦合 稳定性 LQR 倾转旋翼 主动控制
- 描述： 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制
- 液压系统对航空电源影响的仿真分析
- 作者： 李靖 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压系统 系统辨识 航空电源 仿真试验
- 描述： 随着航空科学技术的迅速发展，飞机的飞行速度、高度、航程以及作战性能均有很大的提高，飞机上的各种电子设备日益增多，用电量不断增加，飞机电源系统的结构和控制越来越复杂。因此，对飞机电源系统的工作可靠性等性能提出了更高的要求。航空液压系统作为飞机电网的大功率负载之一，其各项指标的变化对整个电网的影响显著。 本文首先针对某型飞机直流电源系统，提出了电源系统的合理化简原则，在此原则的基础上，对供电电源和用电负载的相互关系进行分析，建立了电源电网的基本组成模块。然后，根据液压系统工作特点，采取了“灰箱”建模的方法，确立了该液压系统的模型设计方案和仿真软件设计方案。由于航空液压系统电机模型的精确模型难以确定，因此采用系统辨识法建立其数学模型，并通过MATL,AB模型库中的模型与辨识模型结果对比来验证本方案是可行的。然后，用MATL,AB的SIMUL,INK工具进行了模型的仿真。最后，介绍了飞机电源系统仿真分析软件的设计和开发过程，并对组成软件的各个功能模块的划分以及VB开发环境与MATLAB仿真环境之间的接口设计方法进行了详细说明。 试验结果表明通过使用飞机电源系统仿真分析软件对航空液压系统在不同条件下的工作特性进行仿真，能够真实反映电源系统的动、静态性能，证实了模型的准确性。仿真软件投入使用后工作稳定、可靠性高，具有很好的实际应用价值。