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根据【关键词:效率加权,关键节点选择,可靠性,航空安全,复杂网络】搜索到相关结果 256 条
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航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
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作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
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描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
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航空发动机外场可靠性信息及可靠性研究
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作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
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描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对航空发动机也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而航空发动机的可靠性工程是
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基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
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作者:
周子丰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
保障系统建模
网络脆弱性
复杂网络
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描述:
出现失效的风险也在不断增加。本文结合复杂网络理论,通过建立民航陆基空管保障网络以研究民航陆基空管保障系统的脆弱性,并依此为民航陆基空管保障系统的发展和运行提出建议。首先,通过将复杂网络理论运用于
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基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
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作者:
周子丰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
保障系统建模
网络脆弱性
复杂网络
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描述:
基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
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基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究
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作者:
韩阳易
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络
民航中南地区航空货运网络
鲁棒性
中心化水平
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描述:
基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究
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基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究
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作者:
王依凡
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
抗毁性
节点重要性
复杂网络
核数可控网络模型
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描述:
基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究
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基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究
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作者:
欧子恺
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
虚拟产业集群
大型客机
节点收缩方法
复杂网络
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描述:
基于复杂网络的典型大型客机虚拟产业集群研究
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基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
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作者:
周子丰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
保障系统建模
网络脆弱性
复杂网络
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描述:
出现失效的风险也在不断增加。本文结合复杂网络理论,通过建立民航陆基空管保障网络以研究民航陆基空管保障系统的脆弱性,并依此为民航陆基空管保障系统的发展和运行提出建议。首先,通过将复杂网络理论运用于
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基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
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作者:
周子丰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中交通管制
保障系统建模
网络脆弱性
复杂网络
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描述:
基于复杂网络理论的民航陆基空管保障系统脆弱性分析
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基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究
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作者:
韩阳易
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复杂网络
民航中南地区航空货运网络
鲁棒性
中心化水平
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描述:
基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究