收入管理在国内航空客运的应用

作者： 范小敏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   收入管理   航空客运   航空公司  

描述： 近年来，一方面受到管理体制落后的困扰，一方面面临国内外竞争加剧的压力，中国民航业陷入了内外交困的多事之秋。研究我国民航业发展中存在的问题，引入科学的管理理论和管理技术对促进我国民航业的稳步发展有着十分重大的现实意义。收入管理正是这样一种新兴的管理

我国航空公司债券融资问题浅析

作者： 郑伟虹   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实证研究   债券融资   航空公司  

描述： 国西南航空公司（以下简称“美国西南航”）的经营状况、资本结构、财务风险及有息债权融资成本的比较分析，指出我国航空公司在资本结构上存在以下三方面问题：

商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

作者： 栗战   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   商业智能   管理信息系统   航空公司  

描述： 商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

国内航空公司内部控制体系改进的研究

作者： 王振华   来源： 中国农业科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 关键点控制   内部控制   财务管理   航空公司  

描述： 成为各国内部控制的借鉴标准。摩托罗拉公司、美国西南航空公司、美国大陆航空公司等国际知名企业已经将内部控制与公司目标相结合,运用到生产的各个细节。内部控制目标明确,确保了公司生产的各个环节始终是受控

东方航空西北分公司低成本运营战略研究

作者： 于飞   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略   运营   航空公司   低成本  

描述： 进入新世纪,我国经济发展空前繁荣,行业间竞争不断加剧,航空业也面临着严酷的生存环境,各航空公司为巩固业界地位,大量定购和接收新飞机,不断增加基础设施建设的投入,使航空业运力过剩和成本过高的问题日益

航空公司核心员工离职的预警机制研究

作者： 刘金诺   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警机制   核心员工   航空公司   离职  

描述： 航空公司核心员工离职管理体系,尽可能减少核心员工的离职现象并将其控制在不影响安全生产的范畴内,从而提高航空公司的运营能力和综合竞争力,并推动中国民航业的整体发展和进步。本文的研究是以国内外关于员工离职及

基于科技创新的航空公司综合能力评价

作者： 赵铨劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   科技创新   综合能力评价   航空公司  

描述： 民航运输业的主力军,航空公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为基础,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高航空公司综合能力。本项研究对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对

航空公司航线决策中的旅客需求研究

作者： 俞桂杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求预测   航线决策   多元统计分析   航空公司  

描述： 航线决策是航空公司选择航线、安排航班、分配运力的过程,它直接影响航空公司的经营效益,而航线需求研究正是航线决策的基础。一直以来,国内对航空旅客需求的研究主要集中在运量预测方面,而且大都是就一个国家或

航空公司关系型营销渠道设计研究

作者： 卢佳聪   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交易成本   竞争优势   航空公司   关系型营销渠道  

描述： 交通运输体系中的地位和作用不断提高。21世纪初我国民用航空运输业已经进入一个新的历史时期，随着航空业运力的飞速增长和国内、国际航空运输市场的逐步开放，国内航空公司将面临更加激烈的市场竞争。如何

基于边际成本的航空公司航班班次优化研究

作者： 张伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班班次优化   博弈论   航空公司   边际成本  

描述： 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法，而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题，最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下： 1.分析