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航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
作者: 库后涛   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  
描述: ,稳态误差在±1℃以内。第五章:总结与展望。总结了航空作动器往复密封工况模拟系统的研究进展及成果,提出了后续研究工作的改进方向,展望了未来航空作动器试验技术发展方向。
航空作动器往复密封工况模拟试验系统研究
作者: 库后涛   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 工况模拟   滑模控制   压力脉冲   双控制器   往复密封   航空作动器   热特性   多缸同步   温度控制  
描述: ,稳态误差在±1℃以内。第五章:总结与展望。总结了航空作动器往复密封工况模拟系统的研究进展及成果,提出了后续研究工作的改进方向,展望了未来航空作动器试验技术发展方向。
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者: 庄会选   来源: 南开大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机系统   容错控制   滑模控制   反步法   垂直尾翼损伤   鲁棒自适应   自抗扰控制   姿态控制  
描述: 针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
作者: 庄会选   来源: 南开大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机系统   容错控制   滑模控制   反步法   垂直尾翼损伤   鲁棒自适应   自抗扰控制   姿态控制  
描述: 针对强扰动与最大允许损伤的飞机姿态控制方法研究
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