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根据【关键词:
切片理论,水上飞机,径向基函数,网格映射,结构响应
】搜索到相关结果
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北京航空航天大学
(2)
关键词
不确定性航空
结构响应
分析及其应用
作者:
艾毕文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
概率方法
区间分析方法
结构响应
描述:
在结构的设计中,考虑到结构中的不确定性因素,本文给出了有效的并且精度高的数值计算方法用来计算带有不确定性结构的动态响应问题。首先,用概率方法分析了带有不确定性结构系统的动态响应,其中可以通过大量试验和参数优化,确定不确定参数的概率分布函数,应用概率方法分析了带有不确定参数结构的动态响应。其次是非概率区间分析方法。并且从数学证明和数值算例两方面对概率方法和非概率区间分析方法进行了比较。从比较结果中,可以看出有区间分析方法得到的带有有界不确定参数结构动态响应区间包含概率方法得到的结果。也就是说,由区间方法得到的动态响应的最大值或上界大于概率方法得到的上界,而区间分析方法得到的下界要小于概率方法得到的下界。
不确定性航空
结构响应
分析及其应用
作者:
艾毕文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定性
概率方法
区间分析方法
结构响应
描述:
在结构的设计中,考虑到结构中的不确定性因素,本文给出了有效的并且精度高的数值计算方法用来计算带有不确定性结构的动态响应问题。首先,用概率方法分析了带有不确定性结构系统的动态响应,其中可以通过大量试验和参数优化,确定不确定参数的概率分布函数,应用概率方法分析了带有不确定参数结构的动态响应。其次是非概率区间分析方法。并且从数学证明和数值算例两方面对概率方法和非概率区间分析方法进行了比较。从比较结果中,可以看出有区间分析方法得到的带有有界不确定参数结构动态响应区间包含概率方法得到的结果。也就是说,由区间方法得到的动态响应的最大值或上界大于概率方法得到的上界,而区间分析方法得到的下界要小于概率方法得到的下界。
航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究
作者:
左臣蒙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
FTRLS自适应滤波算法
声波测温
径向基函数
最小二乘算法
描述:
航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究
航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究
作者:
左臣蒙
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
FTRLS自适应滤波算法
声波测温
径向基函数
最小二乘算法
描述:
航空发动机燃烧室温度场的声学测温方法研究
代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
作者:
黎旭
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
全局优化
变复杂度模型
径向基函数
可靠性分析
亚轨道飞行器
可靠性优化
描述:
代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
作者:
黎旭
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
代理模型
全局优化
变复杂度模型
径向基函数
可靠性分析
亚轨道飞行器
可靠性优化
描述:
代理模型技术及其在飞行器可靠性优化中的应用研究
水上飞机
静水起飞及着水过程水气耦合分析
作者:
张浪
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
水上飞机
起飞
水气耦合
着水
描述:
水上飞机
静水起飞及着水过程水气耦合分析
水上飞机
静水起飞及着水过程水气耦合分析
作者:
张浪
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
水上飞机
起飞
水气耦合
着水
描述:
水上飞机
静水起飞及着水过程水气耦合分析
水上飞机
起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
作者:
史江栋.
来源:
重庆理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
水上降落
ALE法
水上飞机
流固耦合
空气垫层
描述:
水上飞机
起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
水上飞机
起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
作者:
史江栋.
来源:
重庆理工大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
水上降落
ALE法
水上飞机
流固耦合
空气垫层
描述:
水上飞机
起降气垫耦合特性及抗冲击机制研究
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