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关键词
基于图像差分及邻域特性的航空磁环缺陷检测
作者: 陈琳琳   邓华军   张殿喜   陈召松   杜传红   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 邻域   联合阈值   表面缺陷   鲁棒性   图像差分  
描述: 生产流水线的速度,且该方法存在检测精度低、劳动强度大等缺点。该文基于图像差分及邻域特性对航空磁环的表面缺陷进行自动检测,通过3维块匹配滤波算法对原始图像进行去噪,并联合灰度及梯度进行阈值分割。然后对去噪图及
欧盟清洁航空计划分
作者: 韩玉琪   王则皓   付玉   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 欧盟  
描述: 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》
民用飞机时控件划分原则分析
作者: 陈银   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用飞机   维修管理   时控件  
描述: 航空公司对飞机时控件管理极为严格,需要耗费大量精力管理。通过研究国际多个主流机型时控件清单和航空公司时控件维修管理模式,提出一种包含民用飞机时控件划分逻辑、精简原则、起算依据的划分方法,该方法可用于民用飞机时控件的划分,对于民用飞机研制中时控件的划分工作和航空公司时控件的管理有着重要参考意义。
欧盟清洁航空计划分
作者: 韩玉琪   王则皓   付玉   来源: 航空动力 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 欧盟  
描述: 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》
航空运输战略规划的类型划分和管理过程比较
作者: 崔婷   来源: 综合运输 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输  战略规划  规划管理  
描述: 本文从规划对象、规划时间跨度、规划层次、规划属性等多个角度对航空运输战略规划的类型进行划分;基于战略管理理论和我国航空运输战略规划管理实践,分析了航空运输战略规划管理过程的环节构成,明晰不同环节
航空材料技术成熟度等级划分与评价方法研究
作者: 彭勃   来源: 科技创新与应用 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空材料  技术成熟度等级  技术成熟度评价  
描述: 航空材料技术成熟度对航空产品的研制起着至关重要的作用。文章根据航空材料的技术特点对航空材料技术成熟度等级进行了重定义,分析了材料技术成熟度与产品技术成熟度之间的关系,并使用基于CTE权重的技术成熟度评价方法,以AAA牌号钢为例进行了技术成熟度模拟评价。
典型民用航空发动机单元体划分浅析
作者: 陶金   来源: 工业设计 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  高涵道比  单元体  
描述: 单元体设计是民用航空发动机维修性设计中的主要内容之一,也是总体结构方案设计中的重要环节,单元体划分的好坏将直接影响整个发动机在使用过程中的拆装、运输、维护等方面的人力物力成本,最终影响发动机的维修费
民航体育实验室功能划分及管理系统研究
作者: 潘治国   来源: 综合运输 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 试验室   民航体育   功能划分   管理系统  
描述: 民航体育实验室功能划分及管理系统研究
支线飞机跨境租赁税务筹划分
作者: 王哲佳   来源: 财经界(学术版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 跨境租赁   支线飞机   税务筹划  
描述: 跨境租赁中,支线飞机租赁是最常见的方式,支线飞机租赁涉及的范围广,税务问题更是复杂多变。支线飞机的跨境租赁交易的税收在我国存在一些未解决的问题,例如,我国的跨境租赁业务的税收制度与联合国的跨境租赁业务的税收制度存在差异,所以导致了跨境租赁税收成了一个难点,本文就支线飞机跨境租赁税务筹划进行研究分析,期与为类似的税务筹划提供参考。
美国航空气候行动计划分
作者: 王翔宇   侯薇   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃料效率   氢动力   FAA   纯电动   SAF   工业界  
描述: 《航空气候行动计划》从推广可持续航空燃料、开发新的飞机和发动机技术、提升机队机场运营管理效率和加强政策法规引导等方面出发,首次系统性地描述了美国政府为实现2050年航空业净零碳排放目标所设定的行为框架。在2021年11月召开的联合国气候大会上,美国联邦航空局(FAA)发布了《航空气候行动计划》。作为美国航空业应对气候变化、实现绿色发展的首份综合纲领性文件,该计划基于美国政府视角,
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