航空发动机载荷谱计算方法研究

作者： 雷晓波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷谱　　雨流计数法　　三线法　　3σ准则　　循环剔除阀值  

描述： 特定程序剔除"连续等值中间点",获取了正确的峰谷序列。由于雨流计数中"二次调整"载荷次序时机的不同,存在两种载荷谱计算方法,并利用实例和试飞数据进行了对比分析,得出了两种计算方法都能够获得正确的载荷谱

飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究

作者： 冯志杰   宋亚丽   王海云   何新党   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学   弹射座椅   椅载设备   载荷谱   数值仿真  

描述： 飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究

求解航空?能谱模拟中的深穿透问题

作者： 吴和喜   杨秀英   葛良全   刘义保   魏强林   杨波   来源： 核技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空γ能谱　　蒙特卡罗模拟　　球壳模型  

描述： 蒙特卡罗(Monte Carlo,MC)模拟方法被广泛应用于γ能谱分析参数的获取,但因探测高度较高带来的深穿透问题限制了其在航空γ能谱中的应用。研究发现,探测器距离地层边界大于可探测半径时,MC模拟

求解航空γ能谱模拟中的深穿透问题

作者： 吴和喜   杨秀英   葛良全   刘义保   魏强林   杨波   来源： 核技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 球壳模型   航空γ能谱   蒙特卡罗模拟  

描述： 蒙特卡罗（Monte Carlo， MC）模拟方法被广泛应用于γ能谱分析参数的获取，但因探测高度较高带来的深穿透问题限制了其在航空γ能谱中的应用。研究发现，探测器距离地层边界大于可探测半径时，MC

飞行员停飞疾病谱的研究进展

作者： 张阵阵   刘书林   朱伟   沈俊   来源： 海军医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 疾病谱   飞行员   停飞  

描述： 停飞[1]。因此,为了了解飞行人员医学停飞规律、停飞原因分布及特点,增强航空卫生保障工作的主动性,及时制定防治措施,降低医学停飞率,对于飞行员停飞疾病谱的研究势在必行。1 民用航空飞行员医学停飞疾病分析近几年,随着民航业的不断发展,飞

飞机飞行载荷实测技术分析

作者： 陆晨逊   常亮   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力法   载荷实测技术   飞机飞行   应变法  

描述： 飞机飞行载荷实测技术分析

民用飞机舱门挡块载荷研究

作者： 郑维娟   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门   民用飞机   挡块   载荷  

描述： 介绍了民用飞机半堵塞式舱门挡块的作用,提出一种全新的挡块设计过程,在结构部门内部进行信息的内反馈,预先对挡块进行载荷计算和分析再转交给强度部门。针对挡块载荷计算问题给出了计算方法,给出了在结构部门

面向铀矿地质应用的航空高光谱数据与伽马能谱数据协同应用研究

作者： 车永飞   张明林   叶发旺   张建永   来源： 铀矿地质 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息挖掘   铀矿勘查   航空高光谱   伽马能谱  

描述： 不完全裸露，单一的高光谱遥感数据无法满足矿物、岩石识别高精度的要求。伽马能谱数据不受植被覆盖的影响，能够反映浅地表及地下不同岩石、地物的放射性强度，在区分岩性和钾化蚀变信息方面效果好，弥补了高光谱数据

基于最小二乘法的航空?能谱解析

作者： 吴和喜   葛良全   罗耀耀   刘义保   余飞   来源： 核技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空γ谱仪　　Monte   Carlo模拟　　最小二乘法  

描述： 在天然辐射环境下,无法找到仅含单一天然放射性系列的近似无限大地层用于获取航空γ谱仪的响应谱,这是导致无法利用最小二乘法解析航空γ能谱的关键问题所在。本文基于介质互换原理、地层模块化与分能区多次模拟

×飞机半封闭部位局部环境谱当量加速关系研究

作者： 张勇   陈跃良   樊伟杰   卞贵学   王晨光   来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部环境谱   极化曲线   色差   光泽度  

描述： 涂层宏观、微观形貌检测、色差、光泽度等常规性能检测和电化学极化曲线测试,对两种不同环境下试验件进行性能测试。结果试验室周期浸润加速腐蚀196.6 h,相当于舰面停放1年,且经过实验室2个周期加速腐蚀与自然环境暴晒2年的试验件涂层形貌、失光率、色差、电化学性能一致。结论该局部环境谱当量加速关系准确可靠。