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关键词
- 基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计
- 作者： 王晶 黄玲娟 来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多线程 单线程 数据采集
- 描述： 航空发动机结构复杂,随着航空发动机不断发展,发动机试验中需要采集的参数越来越多,相关的性能计算也越来越复杂,需要存储的数据量不断增加,因此对数据采集系统性能提出了更高的要求。该数据采集系统以多线程
- 航空发动机状态监视大数据信息化系统应用技术研究
- 作者： 洪丽 谷新宇 李兴 来源： 中国新通信 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 状态监视 大数据 信息化
- 描述： ，并在此基础上接入航空发动机日常运行数据，完成日常使用数据的接入、清洗、治理，完成航空发动机大数据的状态监视、趋势判断和寿命预测等功能。
- 航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
- 作者： 席伟俤 李伟刚 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 算法设计 设计准则 浮点数 FADEC
- 描述： 航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数
- 基于UG软件的航空发动机外部系统设计二次开发
- 作者： 王学慧 杨志红 史聪聪 彭微 王涛 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 主曲率 凹坑 飞机机翼 修复 最小立方体模型
- 描述： 飞机在飞行过程中遭遇冰雹等恶劣性天气会出现凹坑,超过安全指标的凹坑会对飞机气动外形造成影响,次级弯曲应力增加,疲劳强度降低,威胁飞行安全。针对目前人工测量耗费大量人力、物力且缺乏准确性的现状,提出一种凹坑自动检测与标记技术,具有重要的实际意义。首先,对扫描获得的受损机翼点云进行精简去噪;其次,计算主曲率,设置阈值筛选出凹坑几何特征点,导入到MATLAB重构凹坑模型;最后,利用最小立方体模型计算凹坑的深度、直径等几何参数,与维修标准对比,定位需维修的凹坑。
- 基于PXI系统的通用航空发动机等效控制器软件设计
- 作者： 王剑 李培良 胡肖璐 来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效控制器 软件 燃油调节器
- 描述： 本文对航空发动机的计算机控制燃油调节器等效控制器软件功能性能进行了需求分析。并基于PXI系统的通用等效控制器,按软件功能性能需求分析结果设计出底层软件和上位机的程序。该底层软件及上位机控制程序配合通用等效控制器,即可满足大多数航空发动机的计算机控制燃油调节器调试验收需求,具有较好的可移植性。
- 基于模型的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用
- 作者： 魏錢鋅 朱宇 闞鑫禹 曹志濤 来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件系统 航空发动机 安全性分析 航空发动机控制系统 基于模型
- 描述： 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。
- 航空发动机状态监视地面站建立规范研究
- 作者： 朱瑾 郑宏亮 于宏军 唐伟 荣刚 来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 发动机 研究
- 描述： 从标准角度详细阐述航空发动机地面站建设中的功能和性能,软件、硬件、系统试验等相关要求以及重点对地面站系统设计及试验、软件设计、硬件设计等进行了规定。
- 航空发动机功率传输系统监视技术
- 作者： 黄波 邓文革 张云山 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机功率 监视技术 传输系统 涡桨发动机 航空 机械传动 组成部分 状态监视
- 描述： 涡轴／涡桨发动机的一个重要特点就是将功率通过机械传动的方式输送给旋翼或者螺旋桨，附件传动、减速器是涡轴／涡桨发动机的重要组成部分，其健康状态监视是提高装备维修性、可靠性，降低全生命周期费用，实现视情维护的重要技术手段。
- SCADE在航空发动机FADEC软件开发中的应用
- 作者： 方伟 周彰毅 来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MBD 覆盖率分析 自动代码生成 SCADE 航空发动机
- 描述： 为了探索SCADE开发环境在基于模型设计(MBD)的软件开发中的优势,理解其建模和自动代码生成机制,研究其在基于模型的测试和覆盖率分析中的实现方法,基于某型航空发动机FADEC系统的健康管理软件