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根据【检索词:温升速率】搜索到相关结果 115 条
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
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基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
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作者:
田华
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
小扰动方程
差动副翼
气动特性
襟翼
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描述:
本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
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超光速率创新体系在航空航天领域中的应用
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作者:
林敦棋
林长升
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动稳定性
互逆主义逻辑
飞行器及机翼平面
空气动力学
雷诺数
超光速率
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描述:
文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。
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超光速率创新体系在航空航天领域中的应用
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作者:
林敦棋
林长升
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
动稳定性
互逆主义逻辑
飞行器及机翼平面
空气动力学
雷诺数
超光速率
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描述:
文章在简练托出航空航天领域面临的三大新问题之后;紧接着提纲挈领地介绍了超光速率创新体系可应用于航天航空领域的主要成果;然后以飞行器翼面结构空间量子化切入,介绍了利用超光速率创新体系解决航空航天领域新课题的主要方略;最后盛情发出加强合作的请帖。
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西安航空职业技术学院:用“报国志”升扬青春格调
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作者:
孔祥娜
来源:
陕西教育(高教)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
思政课教学改革
思政课程
思政教育
思政课教师
职业技术学院
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描述:
位于西安阎良的中国航空城,坐落着一所国家百所示范性高职院校——西安航空职业技术学院(下文简称"西航")。走进西航的校门,迎面而来的一架蓝白相间直升飞机模型和步伐迅捷有力的人群无不彰显着西航人"航空报国,追求卓越"的精神气质。西航前身隶属于空军,她因航空而生,伴航空而长,部队的优良传统和军工文化基因也深深烙印在了学院新时代思政课建设中,使其别具一种自信、自律、自新、自强的格调。
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西安航空职业技术学院:用“报国志”升扬青春格调
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作者:
孔祥娜
来源:
陕西教育(高教)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
思政课教学改革
思政课程
思政教育
思政课教师
职业技术学院
时事述评
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描述:
位于西安阎良的中国航空城,坐落着一所国家百所示范性高职院校——西安航空职业技术学院(下文简称"西航")。走进西航的校门,迎面而来的一架蓝白相间直升飞机模型和步伐迅捷有力的人群无不彰显着西航人"航空报国,追求卓越"的精神气质。西航前身隶属于空军,她因航空而生,伴航空而长,部队的优良传统和军工文化基因也深深烙印在了学院新时代思政课建设中,使其别具一种自信、自律、自新、自强的格调。
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动力增升对翼身融合飞机沉降特性的改善
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作者:
王明凯
张曙光
唐鹏
夏双枝
冯杨
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
匹配设计
翼身融合体
起降特性
沉降
飞行试验
动力增升
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描述:
翼身融合体飞机起降阶段的"沉降问题"是影响该类布局飞行安全的典型问题,为此提出了一种将动力风扇竖直嵌入机翼中的动力增升方案。分析了动力增升系统对飞行的气动影响,提出了动力增升系统的匹配设计和评价方法
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航空公司推行航旅产品(升舱年卡)的可行性分析
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作者:
冯宇
来源:
空运商务
年份:
2024
文献类型 :
期刊
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描述:
<正>着眼航空公司付费会员体系发展趋势,立足中国南方航空实例,笔者近期对此进行了专题分析(第一篇题为《以南航为例探讨航空公司付费会员体系建设》已在本刊2024年第1期刊发,编者注)。本文通过分析航旅
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波音737-800飞机座舱高度速率指示摆动故障分析
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作者:
杨春明
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
增压系统
座舱高度升降速率
温度控制活门
组件区域温度控制器
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描述:
介绍了737-800飞机温度控制活门的一种特殊故障模式,这种故障模式下PZTC和CPC自检都不会记录任何故障信息,波音的故障隔离手册上也没有适合的隔离方法。通过对系统工作原理和故障的分析,给出了一个行之有效的隔离方法,有效避免因选错方向而导致的大量部件误拆误换。
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前轮转弯操纵速率对飞机地面滑行特性影响研究
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作者:
鲁胜
钟小宏
黄志军
裴华平
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
转弯操纵速率
大动力操纵角
机轮侧滑
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描述:
飞机若想尽快实现地面机动转弯,则前轮转弯操纵系统操纵速率应尽量大,而为了保证飞机地面机动不会引起前(主)机轮侧向滑动,又要求前轮转弯操纵速率应限制在一定范围内。以某型机为例,分析大动力操纵角下,地面