按文献类别分组
按栏目分组
关键词
一种航空发电机绕组内部回路电流仿真方法
作者: 韩建群   石旭东   来源: 信息技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发电机  多回路分析法  仿真  
描述: 针对航空发电机绕组内部并联支路电流仿真问题,文中在多回路分析法的基础上,确定了航空发电机电感参数的计算方法,并在MATLAB仿真环境下,以该类电机主要参数为基础,编制了电机仿真运算程序。仿真结果表明该方法能够有效地给出航空发电机运行过程,电流仿真结果也是符合电机运行理论的。
某型飞机前襟伺服阀电流环回路仿真分析
作者: 郭丹   邹庆   万民天   江建东   来源: 教练机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 伺服阀电流环回路   前襟驱动系统   稳定裕度  
描述: 本文以某型电传飞机为例,利用AMESim软件和Matlab软件对前襟伺服阀电流环回路进行建模仿真,分析该回路的稳定性。
航空发动机鲁棒回路成形控制方法研究
作者: 王霖萱   来源: 工程与试验 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多变量控制   二自由度   回路成形理论   涡扇发动机  
描述: 为克服传统鲁棒控制器无法兼顾系统的性能和鲁棒性要求的缺陷,本文将鲁棒回路成形理论与二自由度理论相结合,通过引入前置和后置补偿对象,对开环奇异值进行整形,以使最终的闭环系统满足期望的性能指标。控制器
双压力航空柱塞泵压力切换动态特性
作者: 欧阳小平   李磊   方旭   杨华勇   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 双压力柱塞泵(DPP)  压力切换  压力超调  
描述: 的主要原因.提出降低泵出口等效容腔及在控制柱塞腔前设置阻尼孔等方法来降低压力超调幅值.数值仿真结果表明,当泵出口等效容腔降低为原来的1/3时,泵从高压向低压切换和从低压向高压切换时的压力超调幅值分别
航空数字视频切换矩阵设计
作者: 王嘉良   张占芳   陈卓   来源: 航空电子技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空数字视频总线(ADVB)   光纤通道(FC)  
描述: 提出了一种适用于新一代航空数字视频传输总线的视频切换矩阵设计,它有效扩展了当前航空数字视频只能点对点传输的局限。与普通光纤交换系统不同,这种简单、高效、适用于航空数字视频的切换矩阵可支持多路航空数字视频的切换与复制功能,为航空数字视频总线作为机载统一视频传输网络的实现提供了依据。
捷豹I-PACE纯电动汽车热管理的冷却液回路(上)
作者: 杨亚敏   来源: 汽车维修技师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 冷却液温度传感器   纯电动汽车   热管理   PACE   电动冷却液泵   冷却液   I   电动驱动   电力驱动   气候控制  
描述: ,其中还包含一个热泵流程。这可确保HV蓄电池以最佳效率进行工作,从而在所有条件下实现最长的续航里程。本文介绍热管理系统冷却回路。I-PACE具有3个冷却回路:
“人在回路”思想在飞机气动优化设计中演变与发展
作者: 李润泽   张宇飞   陈海昕   来源: 空气动力学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 人在回路   空气动力学   人工智能   优化设计  
描述: 入手,介绍"人在回路"作为一种面向工程的优化设计思想的内涵、实施方式和历史沿革。以气动优化设计为例阐述"人在回路"思想在优化设计各个环节中的实现方式和表现。另一方面,当下人工智能的发展使得计算机在非线性
基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
作者: 王旭昊   杨帆   王济   毛宁   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空动力装置  燃油控制  加减速控制  切换控制器  限制保护  
描述: 加减速控制是航空动力装置控制器设计的重点和难点。针对该问题,设计了一种基于切换器的航空动力装置加减速控制方法。在稳态控制器的基础上,分别设计了基于转速加速度和基于油气比的闭环加减速燃油控制算法。在
基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
作者: 徐焘   王岩   张伟   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 动力装置  加速器  保护  
描述: 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换
通用航空地空话音IP组网跨区切换方法
作者: 王敏   石潇竹   蒋佳俊   来源: 指挥信息系统与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行计划   地空话音通信   通用航空   轨迹预测   跨区切换  
描述: 通用航空地空话音通信网是实施低空指挥与管制的重要基础设施。为了提高连续通话质量,提出了通用航空地空话音IP组网跨区切换方法,并建立了跨电台覆盖区切换模型。该模型基于电台通话质量和位置,融合了飞行目标
< 1 2
Rss订阅