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- 德事隆航空推出新款单发涡桨飞机
- 作者： 暂无 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机 航空公司 巡航速度 有效载荷 EAA 飞行员 客舱 搭载
- 描述： 7月25日德事隆航空公司在美国举行的EAA飞来者大会上宣布将其新款单发涡桨飞机命名为迪纳利（Denali），并展示了该款飞机的客舱模型。迪纳利最大巡航速度为528km／h，满油有效载荷为499kg，设计航程可达2963km。可搭载1名飞行员和4名乘客。
- 赛斯纳单发活塞飞机发电机控制器在位检测技术
- 作者： 黄进 肖青 来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 在位检测 发电机控制器 功能失效 线路保护
- 描述： 赛斯纳单发活塞飞机电源系统的核心组件是发电机控制器(ACU)。如果ACU功能失效,除了不能为飞机提供有效的供电外,当出现过压、短路、反流等重大故障时,也不能及时提供线路保护,使电气设备被烧坏或飞机
- 航空螺旋桨动平衡配平的建模算法
- 作者： 孟现召 张洪涛 唐晓波 付小蓉 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 动平衡 建模配平 配平系数 矢量分解
- 描述： 航空螺旋桨在高速旋转过程中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平.相对于传统配平算法而言,该建模配平算法通过建立与待配平螺旋桨特征数据相符合的配平模型,并采用矢量分解算法精确计算出拟安装
- 航空螺旋桨动平衡配平软件算法实现
- 作者： 孟现召 来源： 软件导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 动平衡 建模配平 VB.NET 软件算法
- 描述： 航空螺旋桨在工作中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平。研究和工程实践表明,建模配平算法能够解决传统配平方案中遇到实际轻点位置与螺旋桨上可安装配重的标准位置不一致时需要多次配平的工程
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。
- 螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
- 作者： 马坤 段卓毅 耿建中 王伟 顾文婷 来源： 飞行力学 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 纵向静稳定性 螺旋桨飞机 垂直突风 告警迎角
- 描述： 对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化
- 航空螺旋桨载荷测试系统设计研究
- 作者： 郭海东 牛宏伟 张永峰 张强 来源： 现代机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 遥测系统 结构设计 飞行试验 载荷测量
- 描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。