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高分辨率航空影像特征匹配SIFT-AKAZE算法的设计与改进
作者: 曾泽前   来源: 江西测绘 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 普通影像   特征匹配算法   高分辨率   航空影像   倾斜影像  
描述: 表明:对于普通影像,该算法较SIFT算法和AKAZE算法的匹配率分别提升7.92%和10.22%,经改进后的SIFT-AKAZE算法能够显著提升在倾斜影像中的匹配成功率,达到5.21%;匹配率随旋转
基于人工蜂群优化的K-means航空客户价值分析
作者: 钱升华   来源: 数学的实践与认识 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 贝叶斯信息准则   航空客户价值   人工蜂群优化的K   低方差滤波和高相关滤波的方法   means算法  
描述: 对客户价值进行分析,识别重要价值客户,对航空公司获利至关重要.提出了基于人工蜂群优化的K-means算法对航空客户价值进行分析的模型.首先,对航空客户的当前价值、潜在价值和客户忠诚度三个方面进行分析
基于注意力与LSTM的航空发动机剩余寿命预测
作者: 王欣   孟天宇   周俊曦   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   长短期记忆网络   航空发动机   剩余寿命预测   预测性维护  
描述: A C-MAPSS涡扇发动机仿真数据集进行实验,与未加注意力机制的长短期记忆网络等多种模型进行对比实验。实验结果表明,提到的Attention-LSTM模型的均方根误差相比较于未引入注意力机制的长短期记忆网络降低了17.8%,拟合度提升了3.2%,各项评估指标均也优于其他对比模型。
基于改进SIFT算法的无人机航空应急测绘系统设计
作者: 国仲凯   姚姝娟   张桂莲   来源: 计算机测量与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: BRISK描述子   SIFT算法   集成关系   无人机   应急测绘   航空摄影  
描述: 针对现有无人机航空应急测绘系统,不能适用于地表特征应急测绘,无法满足无人机航空大比例尺测图的实际应用需求,设计基于改进SIFT算法的无人机航空应急测绘系统;根据不同固定翼无人机产品的性能差异,分析
一种RetinaNet与SE融合的航空取证目标检测算法
作者: 刘克   潘广煜   郑大国   顾佼佼   孟春英   来源: 现代防御技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数据均衡   目标检测   航空取证   SE模块   通道注意力   RetinaNet  
描述: 针对在开展航空侦察取证时缺乏自动化、智能化取证手段的情况,提出了一种基于RetinaNet与SE融合的航空取证目标检测算法,解决目标尺度变化大、数据集中类别不均衡的问题,并通过S
航空集群机载网络Failure-Oblivious路由策略
作者: 吕娜   潘颖   朱梦圆   陈坤   方宇   来源: 国防科技大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 路由失效   图嵌入   Oblivious路由策略   航空集群   机载网络  
描述: 路由更新,从路由选择算法的角度,在软件定义网络架构下提出Failure-Oblivious路由策略。与传统路由策略不同的是,该策略利用随机算法生成多条路由,能够在不进行路由失效预测的情况下应对
航空集群机载网络Failure-Oblivious路由策略
作者: 吕娜   潘颖   朱梦圆   陈坤   方宇   来源: 国防科技大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 路由失效   图嵌入   Oblivious路由策略   航空集群   机载网络  
描述: 路由更新,从路由选择算法的角度,在软件定义网络架构下提出Failure-Oblivious路由策略。与传统路由策略不同的是,该策略利用随机算法生成多条路由,能够在不进行路由失效预测的情况下应对
基于耦合去噪算法的航空发动机中Si3N4圆柱滚子表面缺陷的检测方法
作者: 廖达海   殷明帅   罗宏斌   黄佳雯   吴南星   来源: 兵工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉   Si3N4圆柱滚子   耦合去噪   多尺度阈值分割   表面缺陷  
描述: 为解决基于机器视觉的传统单一图像去噪算法对混合噪声信号处理效果不佳,导致不能有效地检测识别航空发动机中应用的Si3N4圆柱滚子表面缺陷问题,提出一种基于改进的耦合去噪算法与多尺度阈值分割算法
基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型
作者: 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  
描述: 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的1/10,且具有数据存储量少的特点。
民用航空发动机ETOPS型号设计和符合性验证方法研究
作者: 李昊燃   雷延生   龚昊伟   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   早期ETOPS型号资格   延程运行   适航   ETOPS型号设计  
描述: 航空发动机延程运行(ETOPS)资格是飞机延程运行的基础,为了给国内航空发动机ETOPS型号设计及适航符合性验证提供指导,研究ETOPS适航规章形成的历程及航空发动机早期ETOPS资格的设计
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