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Cessna 172R飞机座椅滑动原因及使用注意事项
作者: 巴文亮   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机座椅   操纵机构   滑轨   极限位置  
描述: 人员受碰撞造成的,可见航空座椅是飞机安全性保证的重要组成部件之一。Cessna 172R飞机主、副驾驶员座椅为机械操纵,座椅安装在飞机座舱底部滑轨上,倘若滑轨磨损严重,机械调整机构失效,极易造成飞机在起飞、滑跑或着陆时座椅滑动而导致飞行事故。
一例Cessna172飞机冲出跑道结构损伤恢复分析
作者: 蒋杨   来源: 科技创新导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   结构损伤   监控飞行  
描述: 一例Cessna172飞机冲出跑道结构损伤恢复分析
浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
作者: 宋意   来源: 科技经济导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电源   CESSNA172R   维护  
描述: CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
浅析CESSNA172R飞机电源系统维护
作者: 宋意   来源: 科技经济导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 电源   CESSNA172R   维护  
描述: CESSNA172R飞机使用28 V低压直流电源为机载通讯、导航、仪表、照明等设备供电,这种电源系统简单可靠,目前仍为中小型飞机和直升机广泛采用。通过统计分析近三年该系统各部分故障占比,结合系统原理和维护经验,阐述相关的排故思路和维护建议,旨在提高人员效率,降低系统故障率。
基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究
作者: 陈强   来源: 中国设备工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油系统   750A   橡胶软管   GJB  
描述: 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
作者: 李爱兵   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: GEA   发动机   燃油流量   典型故障分析   流量传感器   CESSNA172R  
描述: 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
Cessna 172R飞机发动机大功率抖动故障分析
作者: 尹华兵   来源: 科技与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   驾驶员   初级教练机   Cessna   172R飞机  
描述: Cessna 172R飞机是目前世界上产量最大的轻型飞机,该机型是用于飞机驾驶员训练性能较好的飞机之一,是国内最主要的初级教练机。针对Cessna 172R飞机多次发生大功率抖动故障,对发动机抖动
Cessna172R飞机方向舵操纵系统钢索故障分析
作者: 易思云   来源: 科技资讯 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 钢索   方向舵操纵系统   Cessna172R飞机   故障  
描述: Cessna172R飞机飞行操纵系统钢索的故障,特别是方向舵操纵钢索的故障,是Cessna172R型飞机最常见的、严重影响飞行安全的多发性故障之一,严重威胁了飞机的飞行安全。本文对
航空航天用Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末合金的组织及其力学性能
作者: 韦玉堂   蔡建军   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 0.5B合金   力学性能   6Al   Ti   3.2Sn   粉末冶金   热等静压  
描述: 采用热等静压方法对Ti-6Al-3.2Sn-0.5B粉末进行处理,通过实验测试手段对合金进行显微组织及力学特性分析。结果表明:经热等静压处理后的组织中存在许多均匀的等轴晶结构,晶粒平均尺寸42μm
Cessna 172R飞机座椅滑动原因及使用注意事项
作者: 巴文亮   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机座椅   操纵机构   滑轨   极限位置  
描述: 人员受碰撞造成的,可见航空座椅是飞机安全性保证的重要组成部件之一。Cessna 172R飞机主、副驾驶员座椅为机械操纵,座椅安装在飞机座舱底部滑轨上,倘若滑轨磨损严重,机械调整机构失效,极易造成飞机在起飞、滑跑或着陆时座椅滑动而导致飞行事故。
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