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基于扎根理论的航空港经济区发展影响因素研究
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作者:
张娜
来源:
长春大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
影响因素
扎根理论
航空港经济区
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描述:
运用扎根理论对国外发展相对成熟的4个航空港经济区进行多案例分析,对其发展历程进行开放性编码、主轴编码和选择性编码,研究发现了影响航空港经济区发展的9项重要因素,构建了由"先导因素—内生因素—外生因素
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基于扎根理论的航空港经济区发展影响因素研究
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作者:
张娜
来源:
长春大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
影响因素
扎根理论
航空港经济区
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描述:
运用扎根理论对国外发展相对成熟的4个航空港经济区进行多案例分析,对其发展历程进行开放性编码、主轴编码和选择性编码,研究发现了影响航空港经济区发展的9项重要因素,构建了由"先导因素—内生因素—外生因素
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郑州航空港经济综合试验区物流发展路径研究
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作者:
王红
来源:
中国经贸导刊(中)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
QR
UV
FGV
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描述:
郑州航空港经济综合试验区物流发展路径研究
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航空物流型空港经济区形成条件分析
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作者:
冯社苗
来源:
产业创新研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
运输经济
航空物流
空港经济
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描述:
航空物流型空港经济区的发育和形成需要一定的条件。本文从经济腹地、经济结构、地面高速运输网的竞争等角度,分析了航空物流型空港经济区发育和形成的条件,认为广阔的腹地和足够的经济总量、适宜的经济结构
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航空工业组团阎良片区土层剪切波速与深度的统计关系
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作者:
王晓军
张晗亮
田伟新
聂大巍
文毅
来源:
华北地震科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
拟合优度
剪切波速
土层深度
回归公式
统计分析
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描述:
基于航空工业组团阎良片区地震小区划项目中大量的剪切波速实测资料,利用最小二乘法,采用常用的幂函数、指数函数、线性函数和一元二次多项式函数4种模型,统计回归了该地区土层剪切波速随深度的变化关系;并以
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建设全球航空货运枢纽,打造自贸试验区核心载体
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作者:
高骞
吴也白
向明勋
来源:
科学发展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空服务
航空货运枢纽
自贸试验区
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描述:
上海建设全球航空货运枢纽,应充分发挥航空运输、航空制造、航空服务和自贸试验区于一体的全要素复合优势,针对短板和差距,加快优化航空网络布局结构,推动航空特色产业集群发展,不断提升软硬件设施,争取实现机场货邮吞吐量达到全球首位,逐步建成枢纽优势突出、高端要素集聚、功能布局完整的全球航空货运枢纽。
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以航空自贸区“五力”引领武陵山片区开放崛起
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作者:
王韬钦
来源:
中国农业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空自贸区
开放型经济
武陵山片区
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描述:
湖南自贸区特别是长沙片区应突出航空特色,让偏远地区共享发展机遇,以“五力”引领武陵山片区开放崛起:体现循环力,实现内外开放同步推进;优化承接力,加快特色产业借力增长;培育创新力,力争多种资源高效利用;扩大辐射力,推进特色产品国际认可;增强吸引力,促进比较优势塑造更新。
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航空物流与粤港澳湾区经济协调发展实证研究
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作者:
李淑艳
曾立雄
何琇瑶
来源:
物流科技
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
粤港澳大湾区
熵值法
机场群
耦合协调度模型
协调发展
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描述:
航空物流对区域经济发展有重要的推动作用,区域经济为航空物流提供基础支撑,推进航空物流与区域经济协调发展是实现区域经济高质量发展、优化资源配置的重要路径。文章选取2009~2020年粤港澳大湾区机场群
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终端区离场航空器自主路径规划研究
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作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
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描述:
随着航空器自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行模式,可有效解决当前终端区内航空器离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此,本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区离场
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终端区进场航空器管制效率量化分析
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作者:
杜实
闫丹
任景瑞
初新宇
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
管制效率
进场航空器
终端区
区域导航(RNAV)标准仪表进场程序
航迹
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描述:
终端区航空器的飞行密度和复杂度较高,此管制区域的处理能力是制约航空体系效率的瓶颈,对进场航空器管制效率进行量化研究,有助于提高管制工作处理能力和质量。首先,提出以区域导航(RNAV,regional
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