首页>
根据【检索词:智能控制】搜索到相关结果 948 条
-
经济发展下影响航空安全员防卫与控制能力的因素及对策分析
-
作者:
樊永安
来源:
现代营销(经营版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全员
防卫与控制
对策分析
-
描述:
航空安全员相对其他安全保卫工作而言,狭小的机舱环境和职责使命要求其不能使用枪械等现代武器,因此冷兵器时代的防卫与控制的能力则显得尤为重要,本研究运用文献资料法、逻辑分析法以及访谈法对影响航空安全员其
-
基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制
-
作者:
张革文
孙宇超
周琛
刘佳颖
来源:
中国科技论文
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
在线优化
航空发动机
鱼群算法
混沌
云自适应
PID控制
-
描述:
控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。
-
经济发展下影响航空安全员防卫与控制能力的因素及对策分析
-
作者:
樊永安
来源:
现代营销(经营版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全员
防卫与控制
对策分析
-
描述:
航空安全员相对其他安全保卫工作而言,狭小的机舱环境和职责使命要求其不能使用枪械等现代武器,因此冷兵器时代的防卫与控制的能力则显得尤为重要,本研究运用文献资料法、逻辑分析法以及访谈法对影响航空安全员其
-
基于混沌云鱼群算法优化航空发动机自适应PID控制
-
作者:
张革文
孙宇超
周琛
刘佳颖
来源:
中国科技论文
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
在线优化
航空发动机
鱼群算法
混沌
云自适应
PID控制
-
描述:
控制系统,基于CCAFSA设计了一种参数在线自适应PID控制器。仿真结果表明,相比于传统PID控制,基于CCAFSA设计的自适应PID控制器能实现参数在线优化,快速有效地跟踪指令信号,增强发动机系统的动静态性能和鲁棒性。
-
民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究
-
作者:
宋敏
来源:
国外电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
线性二次调节器控制器
起落架系统
稳定性
磁流变
-
描述:
调节器控制器,采用动态模型预测控制算法实现起落架系统稳定性控制,最后在MATLAB/Simulink仿真平台构建了磁流变起落架系统稳定性控制模型,通过仿真结果可以看出,采用的动态模型预测控制算法能够快速地抑制起落架控制系统的扰动,提升整个系统的稳定性。
-
基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
-
作者:
郑光廷
王琦
陈龙胜
杨龙飞
王蓉
来源:
航空兵器
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
过渡段
遗传算法
飞行控制
PID
倾转翼飞机
-
描述:
针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
-
航空发动机数字式电子控制器综合测控系统设计
-
作者:
黄祺晟
杨纪明
周章文
孙四海
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DDS
测控系统
虚拟仪器
传感器信号模拟
航空发动机数字式电子控制器
-
描述:
针对某型发动机数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS
-
某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
-
作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
-
描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
-
航空发动机零部件清洁度控制标准
-
作者:
曹志涛
韩松
魏钱锌
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
清洁度控制
发动机零部件
-
描述:
20世纪60年代初期,清洁度控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁度控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机零部件清洁度控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。
-
飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
-
作者:
周鹏鹤
刘文怡
刘卫华
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
氧体积分数控制指标
变化规律
极限氧体积分数
惰化系统
飞机燃油箱
-
描述:
对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用12
<
1
2
3
...
71
72
73
...
93
94
95
>