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关键词
基于主成分分析的航空发动机性能综合评估
作者: 袁忠大   符双学   王大伟   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  性能综合评估  多参数评估  主成分分析  
描述: 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法
基于滑模控制的航空发动机多变量约束管理
作者: 杜宪   郭迎清   孙浩   徐清诗   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 涡扇发动机  约束管理  min   max切换逻辑  滑模控制器  多变量控制  
描述: 针对航空发动机传统单变量线性控制器min-max切换方法处理约束的不足,提出了单变量滑模控制器替换所有线性控制器的改进策略,并将该方法拓展为新切换逻辑下的多变量滑模控制结构。基于改进的单变量滑模
航空发动机试车工艺课程教学改革与探索
作者: 王岩   查梦江   来源: 山东工业技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 试车工艺  教学改革  实践  
描述: 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程
我国航空发动机材料控制标准发展现状分析
作者: 王晔   王刚   来源: 航空标准化与质量 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  标准  材料控制  分析  
描述: 分析了我国航空发动机材料行业标准体系中材料控制标准不健全影响发动机材料制造过程控制和管理的问题,介绍了欧美航空发动机公司材料控制标准体系的特点,提出了建立健全航空发动机材料控制标准的设想。
喷管偏转对航空发动机特性影响的试验
作者: 李建榕   白伟   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 工作特性  矢量喷管  航空发动机  地面试验  推力损失  偏转效率  转速差  
描述: 的推力损失增大,偏转效率先增大后减小;在相同几何矢量角下,随着转速的增加,发动机推力损失经历由增大到减小的过程,矢量喷管的偏转效率增大,但偏转效率均小于1;节流状态时发动机转速差随着几何矢量角的增大而
基于数字化技术的航空发动机装配分析
作者: 于向财   蒋春峰   谭巍   来源: 内燃机与配件 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  数字化装配  关键技术  可靠性研究  
描述: 通过对数字化装配技术的介绍,阐述了数字化装配的关键技术,解决了传统航空发动机装配精度受人为因素的诸多限制和装配质量无法保证的问题,优化了装配工艺方法、工装结构和生产线布局,实现了发动机装配的可行性
贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司
作者: 暂无 来源: 国防科技工业 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  零部件制造  骨干企业  黎阳  产品结构  技术创新  
描述: 贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司座落于山川秀美的贵州省会贵阳国家高新区,是我国航空发动机研制生产的骨干企业。创建50余年来,黎阳坚持航空为本,军工为主,形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造
未来航空发动机材料面临的挑战与发展趋向
作者: 饶志锋   来源: 科研 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机材料  挑战  未来发展趋势  
描述: 随着现代科学技术水平的不断进步,我国航天航空事业取得了飞速的发展。在航空事业中,航空飞机发动机的发展影响着飞机的性能,对航空事业意义重大。为适应航空事业的发展,开发出耐高温、抗氧化性、导热性与加工性能好的新型发动机材料显得尤为重要。本文将对未来航空发动机材料面临的挑战与发展趋向进行分析与研究。
"航空发动机强度与振动"教学改革的探索与思考
作者: 但敏   来源: 新教育时代电子杂志(教师版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  强度与振动  教学改革  
描述: "航空发动机强度与振动"是飞行器动力工程专业的核心课程之一,是提高学生的理论水平和工程应用的重要途径.首先从知识结构、学生学习兴趣点和任课教师的要求三个方面,分析了"航空发动机结构与强度"课程中
航空发动机常见故障以及处理措施分析
作者: 王冠超   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  结构故障  故障模式  腐蚀  疲劳  磨损  
描述: 飞机的飞行性能造成很大的影响,影响到飞行安全。所以文章对航空发动机的常见故障以及处理措施进行了分析,对于提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。
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