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关键词
航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架
作者: 刘钊   夏永勤   郑朔昉   来源: 航空标准化与质量 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 大涵道比   涡扇发动机   型号标准体系  
描述: 针对当前我国航空制造业企业生产计划能力平衡繁杂多样且无标准化的现状,提出了一种航空制造业典型生产计划能力平衡标准化框架。首先,分析了生产计划能力平衡的PDCA循环逻辑,其次,梳理了三层生产计划与能力
中台架构助力航空制造生产执行系统转型升级
作者: 司守钰   来源: 信息技术与信息化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造业   中台   生产执行系统  
描述: 随着传统制造业不断向智能制造模式转型升级,生产执行系统(MES)逐渐成为中枢管理系统和信息交互枢纽,航空制造业对MES系统在模块可重用性、功能组织灵活性和系统快速响应等方面提出了新的要求,导致MES
航空发动机加工现场生产制造网络化协同系统
作者: 乔耀峰   董碹   蒋波   刘剑   来源: 计算机测量与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 加工现场生产制造网络化协同   物料拉动   生产要素采集   可视化看板  
描述: 随着智能工厂、智能制造、工业4.0等概念不断成熟,国家对航空发动机的数字化生产能力,智能化生产水平,生产过程管控能力的提高越来越重视,为解决航空发动机加工现场存在的物料管理手段缺乏、物料无法
航空四站保障效能组合评估方法
作者: 张洋铭   陈云翔   项华春   刘念   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空四站  效能评估  组合权重  组合评估  
描述: 针对现行航空四站保障效能评估方法单一、评估偏差较大的问题,提出基于组合权重方法的组合评估模型,文中详细介绍了航空四站保障效能组合评估模型的建立过程,分别运用六种综合评价方法对该问题进行了评估
基于“主制造商-供应商”模式的民航制造商核心竞争力模型研究
作者: 卢斌   来源: 科技通报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 供应商”模式   民航制造商   核心竞争力模型   “主制造商  
描述: 本文在了解"主制造商-供应商"管理模式发展概况的基础上,结合核心竞争力理论,构建了基于"主制造商-供应商"模式的民航制造商核心竞争力模型,并针对产业洞察力、供应链管理能力和核心技术能力提出一些改进建议。
商用航空发动机生产管控的数字孪生模式探索
作者: 吕延全   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 规模化批量生产   数字孪生   航空发动机   生产管控   型号研制  
描述: 针对商用航空发动机研制时间周期长、复杂程度高的特点,面向型号研制阶段需求,及规模化批量生产转型的潜在需求,以知识可重用、适航规范质量管理为基础,研究基于数字孪生的生产管控模式,从生产管控的质量、设备
基于航空科研院所特点的批量生产管理模式探讨
作者: 班玉宝   来源: 企业改革与管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 多品种小批量   生产管理  
描述: 本所属于新型技术预研、型号研制、产品批产、维护保障等完整的专业体系研究所。在生产类型上,为典型的多品种小批量生产方式。在生产组织过程中物流、信息流传递环节太多,对生产过程的跟踪、协调和控制难度较大
我国通用航空发展中行业组织的作用研究
作者: 张娜   来源: 卷宗 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空  行业组织  作用  
描述: 文章通过对我国通用航空业发展现状以及我国通用航空行业组织成立现状的研究分析,对比借鉴国外尤其是通用航空大国美国的通用航空行业组织的成立情况及其作用的研究分析,对我国通用航空行业组织在行业发展中,从行业自律、多向协调、信息咨询、以及航空文化培育等方面可以发挥的积极作用的探索研究
我国搜寻民用航空组织协调机制研究
作者: 潘卫军   卢国盼   潘月晓   王润东   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器  搜寻援救  组织与协调  
描述: 航空器的搜寻组织与协调机制是解决搜寻航空器过程中遵循的重要执行依据,提升或改进搜寻失事航空器的组织协调能力,是现阶段我国亟需解决的难题。本文分析对比国内外关于搜寻的组织与协调机制的法律法规,调研分析我国现阶段搜寻机制上存在的不足,并就如何提升搜寻能力提出相应的建议。
航空安全保卫专业航空精英人才培养模式研究——以浙江警官职业学院为例
作者: 蒋卓强   来源: 西部素质教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空精英   民航空中安全保卫专业   人才培养模式  
描述: 文章首先概述了浙江省航空安全员人才培养,然后探究了民航空安全保卫专业航空精英人才培养模式,具体包括"航"指航空安全;"空"指空防安全;"精"指精益求精;"英"指英勇善战四个方面。
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