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- 航空燃烧加温器高空性能研究
- 作者： 刘登程 林剑 王川 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用飞机 热功率 燃油流量 热效率 燃烧效率 试验样机 过量空气系数 加温器 气源系统
- 描述： 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。
- 航空发动机燃烧室参数化设计
- 作者： 贾文杰 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 参数化 数值仿真 软件开发
- 描述： 几何结构进行优化，优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235，接近设计要求值0.2。结果表明：采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10，证明了该参数化数值仿真方法的有效性好，一体化设计平台的可靠性高。
- 典型航空旅客行李聚碳酸酯板材的燃烧特性
- 作者： 刘全义 朱倩 史彦龙 来源： 塑料工业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 辐射强度 燃烧 膨胀炭层 聚碳酸酯
- 描述： 以航空旅客行李箱聚碳酸酯板材为研究对象，基于ISO 5660-1:2015标准锥形量热仪平台，采集点燃时间、热释放速率、产烟率、总产烟量等数据，分析其燃烧过程。基于实验数据，建立纯聚碳酸酯板材(PC
- 航空发动机振荡燃烧文献研究
- 作者： 薛碧莹 来源： 科技资讯 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振荡燃烧 知识单元 文献研究
- 描述： 目的 旨在分析航空发动机振荡燃烧研究情况。方法 以EI数据库为文献源，采用科学计量法和文献综述法对国外航空发动机振荡燃烧相关文献的知识单元进行统计分析。结果 通过发文量分析研究进展；通过作者和机构
- 航空发动机燃烧室数字孪生体系关键技术
- 作者： 王方 甘甜 王煜栋 金捷 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大涡模拟(LES) 高保真建模 数字孪生 概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF) 浸没边界方法(IBM)
- 描述： 通过曲线坐标系浸没边界方法（IBM），在设计阶段可以实现对真实航空发动机燃烧室的高保真虚实映射，保留全部几何结构信息。在IBM方法基础上，采用大涡模拟（LES）结合概率密度函数输运方程湍流燃烧模型
- 航空模型燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
- 作者： 陈星赫 苏晟 王娟 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂解 掺混燃烧 微尺度燃烧 火焰位置 燃烧特性
- 描述： 对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-1模型燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟，分析了燃料掺氢比
- 深度融合式森林航空消防基地建设构想
- 作者： 牛红云 艾秋月 刘和风 来源： 山东林业科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 森林防火期 民用机场 抢险救灾 融合式 建设构想 森林航空消防 森林火灾 非常设机构 基地建设 航空护林站
- 描述： 森林航空消防是森林防火工作的重要组成部分,是利用飞机对森林火灾进行预防和扑救的一种技术手段和工作措施,属于抢险救灾性质的社会公益性事业。森林航空消防基地是执行森林航空消防飞行任务的具体工作机构,是
- 深度融合式森林航空消防基地建设构想
- 作者： 牛红云 艾秋月 刘和风 来源： 山东林业科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 森林防火期 民用机场 抢险救灾 融合式 建设构想 森林航空消防 森林火灾 非常设机构 基地建设 航空护林站
- 描述： 森林航空消防是森林防火工作的重要组成部分,是利用飞机对森林火灾进行预防和扑救的一种技术手段和工作措施,属于抢险救灾性质的社会公益性事业。森林航空消防基地是执行森林航空消防飞行任务的具体工作机构,是