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基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
作者: 张子文   陆中   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  
描述: 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输
基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估
作者: 梁斐杰   武斌   索明亮   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊决策   航空发动机   贝叶斯风险   状态评估  
描述: 为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成
基于证据合成与贝叶斯网络推理的航天器发射风险评估模型
作者: 董学军   杜建洲   来源: 系统工程理论与实践 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险评估模型   灾难征兆   证据合成   航天器发射   Bayesian网络推理  
描述: 为解决航天器发射风险评估中统计数据较少问题,基于证据合成和Bayesian网络推理,构建了航天器发射风险评估模型.模型将灾难征兆信息转化成专家意见,然后使用证据合成技术对专家意见进行融合,并形成风险
基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估
作者: 罗凤娥   俎振洲   李鹏程   王洵   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 签派放行   事故树分析法   自动化   风险评估  
描述: 基于FTA的航空公司自动化签派放行系统风险评估
基于精密进近航段航迹偏差的航空器近地碰撞风险评估
作者: 李娜   葛飞   来源: 安全与环境学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 障碍物评价面   统计建模   安全管理工程   航迹偏差  
描述: 基于精密进近航段航迹偏差的航空器近地碰撞风险评估
航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
作者: 吴云翔   钟磊   代玮文   朱玉斌   丛育新   李阳   张洪军   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 检验结果   保障能力评估   模糊综合评估法   层次分析法   安全保障能力   灰色综合评估   一致性检验   风险控制   权向量  
描述: 增速相适应,要把安全保障能力作为资源分配的重要依据。如何科学评估安全保障能力成为全行业亟待解决的问题。针对上述问题,本文以"航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估"为切入点,建立安全保障能力评估指标体系,实现量化评估,查找短板,提出针对性
航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
作者: 吴云翔   钟磊   代玮文   朱玉斌   丛育新   李阳   张洪军   来源: 民航管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 检验结果   保障能力评估   模糊综合评估法   层次分析法   安全保障能力   灰色综合评估   一致性检验   风险控制   权向量  
描述: 增速相适应,要把安全保障能力作为资源分配的重要依据。如何科学评估安全保障能力成为全行业亟待解决的问题。针对上述问题,本文以"航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估"为切入点,建立安全保障能力评估指标体系,实现量化评估,查找短板,提出针对性
基于贝叶斯风险最小化的航空发动机状态评估
作者: 梁斐杰   武斌   索明亮   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 模糊决策   航空发动机   贝叶斯风险   状态评估  
描述: 为有效评估航空发动机所处运行状态,提出一种基于贝叶斯风险最小化原则的状态评估方法。利用模糊贝叶斯风险模型从发动机全寿命数据中挖掘得到最优特征子集及对应的权重,利用多属性决策集结运算结果和统计函数生成
基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效风险评估
作者: 张子文   陆中   来源: 航空计算技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 系统安全   蒙特卡洛仿真   持续适航   风险评估  
描述: 风险评估在民机持续适航管理的过程中是验证飞机安全性的重要手段。建立了基于蒙特卡洛仿真的运输类飞机耗损失效场景的风险评估模型,在美国联邦调查局(FAA)提出的安全监测、数据分析(MSAD)流程以及运输
改进熵权逼近理想解排序法的航空发动机限寿件模糊风险评估
作者: 李元斌   孙有朝   李龙彪   来源: 中国机械工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权   逼近理想解排序   模糊   限寿件   风险评估  
描述: 以航空发动机限寿件典型故障模式为评估对象,将风险指标模糊化,并以信息熵权作为属性权重,对逼近理想解排序(TOPSIS)方法进行改进,提出一种新的限寿件风险评估方法。以故障模式的严重度、发生频度和被
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