航空压气机流动稳定性预测研究进展

作者： 孙晓峰   何晨   刘小华   马云飞   孙大坤   来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压缩性   叶尖间隙   压气机   流动稳定性   气动掠  

描述： 在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍。随后,汇总了叶轮机流动稳定性通用理论在亚声速、跨声速轴流压气机以及亚声速离心压气机等不同机型上的应用,从现有算例来看,该理论有能力对不同类型的压气机失速起始点做出准确的预测。进一步,综述了基于叶轮机流动稳定性通用理论所开展的针对压缩性、叶尖间隙以及三维叶片造型等因素的参数化研究工作。研究结果表明,该理论在定性层面上能够捕捉到这些因素的影响,然而,这些预测结果定量上尚未得到实验的验证,需要进一步开展相应的实验研究。目前,叶轮机流动稳定性通用理论只在单级或单转子压气机上得到应用,对于多级压气机,还需要在定常流场的计算方法、大规模矩阵特征值求解等方面开展更加深入的研究。

多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 赵广社   吴思思   荣海军   来源： 西安交通大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   剩余寿命   概率密度函数   统计数据驱动  

描述： 针对统计数据驱动方法中多变量无法建立退化模型的问题,提出了一种多源统计数据驱动的航空发动机剩余寿命(RUL)预测方法。建立了基于欧氏距离的航空发动机监测信息融合模型,综合多源监测数据以量化发动机健康状态退化过程;构建了基于非线性漂移维纳过程的航空发动机退化模型,推导发动机剩余寿命概率密度函数解析式,实现对发动机剩余寿命的估计。选取C-MAPSS数据集进行仿真实验,结果表明,与已有研究结果相比,所提方法预测结果在确定系数和惩罚得分两项均有所改进。该方法可为其他非线性退化系统的RUL预测提供一定的参考。

无人机航空摄影的测区阴影模拟预测

作者： 张衡   徐选清   李骁   来源： 测绘通报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 阴影模拟   无人机   航空摄影  

描述： 无人机航空摄影时,山体产生的阴影会对影像质量造成极大的影响。针对这一问题,本文提出了利用软件工具模拟预测阴影的覆盖区域,从而能确定合适的飞行时间来避免阴影,并通过几次实际作业证明了该方法的有效性。

波音预测未来20年全球需要近130万名飞行员和维修人员

作者： 暂无 来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航业   维修技师   维修工作量  

描述： 7月24日,波音发布了2017年《飞行员和维修技师展望》,预测未来20年全球民航业将需要新增63.7万名飞行员、64.8万名维修技师以及83.9万名新的客场乘务员。与2016年相比,2017年版展望中飞行员需求小幅增长3.2%;维修技师需求小幅下降4.6%,这主要受737 MAX所需维修工作量减少的驱动。

基于BP神经网络的民航机场飞行区事故预测研究

作者： 卢竹   张君   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 基于BP神经网络的民航机场飞行区事故预测研究

基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法

作者： 路来骁   孙杰   韩雄   熊青春   宋戈   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测   变形校正   滚压   有限元方法   航空整体结构件  

描述： 航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高工件使用寿命。目前,滚压变形校正多依赖于工人经验和试错法,缺乏校正载荷的准确预测方法,质量稳定性差。为此,基于能量理论,在分析梁类零件校正过程能量平衡要求的基础上,结合等效截面法和弯曲应变能法,分别对变形工件的弯曲应变能和滚压做功进行计算,进而建立工件变形量与校正载荷间的数学模型,实现滚压变形校正载荷预测。进一步,为实现校正载荷准确性的快速评价,采用直接应力法建立了加工变形-滚压校正协同仿真环境,实现了梁类航空整体结构件滚压变形校正的快速等效模拟。最后,以三隔框结构件为例进行了有限元仿真和试验验证,直接应力法仿真分析获得的变形消除率为94.5%,试验获得的单次滚压变形消除率达到82.0%,滚压区域表面由铣削拉应力转变为滚压压应力,校正效果符合预期。

不确定条件下航空发动机大修周期预测方法

作者： 陈振   贾晓亮   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   大修周期   预测   不确定条件  

描述： 针对航空发动机零部件损坏形式、损坏程度以及维修差错等不确定性因素导致大修周期难以准确预测的问题,提出一种融合计划评审技术和蒙特卡洛仿真进行航空发动机大修周期预测的方法。对航空发动机大修周期不确定性进行描述,分析了航空发动机大修工艺流程模型,基于大修工序逻辑关系建立了大修工序时间的概率分布,并提出综合大修周期概率分布、关键线路分布及工序关键度的大修周期预测求解方法。将所提方法应用到某航空发动机的大修周期分析中,为航空发动机大修进度控制和优化提供了重要依据,验证了所提方法的有效性。

民航通信系统预防和查找无线电感染的方法分析

作者： 赵恒华   来源： 电子测试 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航通信系统   预防   无线电干扰  

描述： 随着我国社会经济的快速发展,在一定程度上促进了我国民航业的发展,同时,随着飞行流量的增大,对于民航的通信质量也提出了更高的要求。然而在民航地空的通信中,受到无线电的干扰是非常重要的一个问题,无线电的干扰往往会对民航通信系统造成非常严重的影响,从而影响到安全飞行。本文通过对民航通信系统无线电干扰的类型内容进行详细的分析,并提出了具体的预防与查找方法,从而有效的降低我国民航通信系统受无线电干扰的影响。

航空轮胎间接式胎压检测与拖胎磨损预警研究王辉,徐坤

作者：     来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据统计   间接式胎压检测   机轮标定   脉冲数   MATLAB   拖胎磨损  

描述： 针对直接式飞机胎压检测系统结构复杂、安装困难和信号传输可靠性差等问题,提出了一种基于ABS轮速传感器定距离脉冲数的间接式胎压检测与拖胎磨损预警新方法。航空轮胎胎压的大小决定了其滚动半径的大小,而滚动半径影响着轮速传感器的脉冲频率。在MATLAB中建立主机轮系统仿真模型,通过机轮标定、定距离脉冲数修正、平均值比较法、同异侧机轮比较法、定距离最小脉冲数设定、定距离阈值标定以及小样本数据统计等方法,成功检测出了飞机两侧主轮胎压力,同时对四个主机轮的拖胎磨损进行了预警。通过仿真计算,验证了间接测量结果的可靠性。

基于偏最小二乘回归的民航客运量预测与分析

作者： 李维   肖红专   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测   偏最小二乘回归模型   民航客运量  

描述： 民航客运量预测与分析结果直接影响民航交通规划与管理,对各机场与航空公司是否能够把握行业发展的趋势,并及时制定市场竞争规划有着重要意义。本文采用偏最小二乘回归模型,对2016-2020年的民航客运量做出预测。根据民航客运量需求与经济发展、对外开放之间的关系,分析民航客运量的影响因素,为航空业的民航客运量预测与研究提供了参考,对有效增加民航客运需求具有着一定的参考价值。