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关键词
基于SMO和RLS的航空电推进永磁电机驱动系统
作者: 王宏喆   甘醇   倪锴   何琪   曲荣海   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 递推最小二乘法   滑模观测器   航空电推进驱动系统   永磁同步电机   无位置传感器控制  
描述: 针对大功率航空电推进驱动系统高可靠性和轻量化特性的需求,本文提出了一种基于滑模观测器(SMO)和递推最小二乘法(RLS)的多模式无位置传感器控制策略。首先通过SMO对扩展反电动势进行观测,并对转
无线航空电子机内通信MIMO信道仿真分析
作者: 卓越东   李峭   卢广山   武俊杰   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航电舱   信道仿真   无线航空电子机内通信   MIMO   WLAN  
描述: , WLAN)。在航空电子设备舱,无线电信号在机舱结构和航电设备架之间的反射是造成多径衰落的主要因素;而且在进行多入多出(Multiple/Input Multiple/Output, MIMO)传输
TDMoIP技术在民航空管中的应用研究
作者: 曾力   来源: 数字通信世界 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: TDMoIP   空管   VoIP   TDM  
描述: 随着民航航班量的增长,空管调度资源需求及业务传输量也在不断增加。文章通过研究TDMoIP技术原理及关键问题,探讨该技术在空管中的应用方式,验证能解决目前空管传输技术问题的过渡需求。
航空PH13-8Mo材料线切割加工技术
作者: 陈思涛   肖键   温孟   阳文军   汪小东   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   典型零件   线切割加工   工艺参数   加工工艺   8Mo材料   PH13  
描述: 综合分析电火花线切割原理、设备及加工特点,以及参数选用、程序编制等具体应用。结合航空PH13-8Mo材料的典型零件,从加工方案分析、零件的装夹定位等方面阐述了如何利用电火花线切割加工技术解决零件加工中的实际问题。
基于SMO和RLS的航空电推进永磁电机驱动系统
作者: 王宏喆   甘醇   倪锴   何琪   曲荣海   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 递推最小二乘法   滑模观测器   航空电推进驱动系统   永磁同步电机   无位置传感器控制  
描述: 针对大功率航空电推进驱动系统高可靠性和轻量化特性的需求,本文提出了一种基于滑模观测器(SMO)和递推最小二乘法(RLS)的多模式无位置传感器控制策略。首先通过SMO对扩展反电动势进行观测,并对转
无线航空电子机内通信MIMO信道仿真分析
作者: 卓越东   李峭   卢广山   武俊杰   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航电舱   信道仿真   无线航空电子机内通信   MIMO   WLAN  
描述: , WLAN)。在航空电子设备舱,无线电信号在机舱结构和航电设备架之间的反射是造成多径衰落的主要因素;而且在进行多入多出(Multiple/Input Multiple/Output, MIMO)传输
TDMoIP技术在民航空管中的应用研究
作者: 曾力   来源: 数字通信世界 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: TDMoIP   空管   VoIP   TDM  
描述: 随着民航航班量的增长,空管调度资源需求及业务传输量也在不断增加。文章通过研究TDMoIP技术原理及关键问题,探讨该技术在空管中的应用方式,验证能解决目前空管传输技术问题的过渡需求。
航空PH13-8Mo材料线切割加工技术
作者: 陈思涛   肖键   温孟   阳文军   汪小东   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   典型零件   线切割加工   工艺参数   加工工艺   8Mo材料   PH13  
描述: 综合分析电火花线切割原理、设备及加工特点,以及参数选用、程序编制等具体应用。结合航空PH13-8Mo材料的典型零件,从加工方案分析、零件的装夹定位等方面阐述了如何利用电火花线切割加工技术解决零件加工中的实际问题。
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者: 魏建林     田鑫     杨勇     李永健   来源: 铸造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CrMo铸铁   ANSYS   摩擦磨损   Archard   瞬态仿真  
描述: 能演化规律。仿真计算发现,静环-Cr Mo铸铁摩擦面的外径侧温度和体积磨损量较高。接触压力对摩擦应力的影响更为显著,在接触压力为0.02~0.10 MPa,摩擦线速度10~30 m/s时,体积磨损量随接触压力的增大
航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析
作者: 魏建林     田鑫     杨勇     李永健   来源: 铸造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CrMo铸铁   ANSYS   摩擦磨损   Archard   瞬态仿真  
描述: 能演化规律。仿真计算发现,静环-Cr Mo铸铁摩擦面的外径侧温度和体积磨损量较高。接触压力对摩擦应力的影响更为显著,在接触压力为0.02~0.10 MPa,摩擦线速度10~30 m/s时,体积磨损量随接触压力的增大
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