基于性能保障分析的飞机备件需求预测模型

作者： 涂继亮   余洪   余松   王彦晓   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于性能的保障   备件需求   保障性分析   效能指标  

描述： 基于性能的后勤保障其实质就是购买性能而不是传统的购买产品和服务。目前这已成为美国国防部首选的产品保障策略。鉴于目前飞行训练任务期间备件需求量预测方法与定期维修保障模式顶层指标相脱节,预测结果无法适应

航空央企市场驱动组织再造之路

作者： 宣明昶   来源： 民航管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空央企市场驱动组织再造之路

舰载航空医学的知识组织与系统构建

作者： 刘鹏年   肖健   张玉   王松俊   来源： 人民军医 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载航空医学　　知识组织　　系统  

描述： 舰载航空医学的知识组织,是认识舰载航空医学学科体系的重要手段。本文结合美军和国内对舰载航空医学的分类实践,采用传统专业叙词表和分类法结合计算机工具,提出了构建舰载航空医学的知识组织系统的途径。

航空产业服务区的空间组织研究

作者： 程穗   刘雅萍   沈正平   来源： 江苏师范大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业　　服务区　　空间组织  

描述： 航空产业服务区是区域经济的新兴增长极核.阐述航空产业服务区的形成、发展、结构和空间组织.以镇江丹阳航空产业园区规划为例,分析中小型航空产业服务区的空间组织,其一般只能形成核心区、邻紧区和外围区3个圈层.在核心区和邻紧区提出航空产业园区的建设方案:1个研发孵化产业基地,4个产业园区及配套服务区.

国际民航组织的无人航空器监管政策

作者： 郝志鹏   路遥   付金华   金奕山   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 国际民航组织　　监管政策　　航空器　　行业格局　　国际组织　　适航审定　　国内外　　创新  

描述： 颠覆式创新通常会对现有行业格局带来翻天覆地的变化。对于主要面向载人航空的现有航空体系及其监管政策而言，无人航空器恰恰是颠覆式创新。为应对无人航空器监管这一新兴课题，国内外局方和相关国际组织都开展了积极探索。本文将对国际民航组织（ICAO）的无人航空器监管政策特别是适航审定政策作一介绍。

航空央企市场驱动组织再造路径分析

作者： 宣明昶   来源： 中国市场 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自由行　　O2O模式　　航空央企　　市场驱动组织  

描述： 市场份额下降的问题,如何通过打造可持续发展能力,在日益竞争的激烈中脱颖而出已经成为南航必须要思考的问题了。文章先是分析了沈阳市场的竞争态势,然后用鱼刺图剖析了南航北方分公司市场份额下降的五个原因,然后从四个方面提出对策,指出航空央企市场驱动组织再造之路,供广大读者参考。

钛合金航空涡旋盘等温成型过程的数值模拟

作者： 胡浩   来源： 内江科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 等效应变   成型过程   等效应力   涡轮盘   模具结构   钛合金   数值模拟   飞边槽   等温锻造  

描述： 航空涡轮盘是航空的重要枢纽,工作环境较差恶劣,对锻件有很高要求,大致需经过冲孔、环轧和热模锻一系列过程,但实际上会有粗晶、混晶组织不均,组织如果不均会引发力学方面的性质大的起伏。本文对建立钛合金航空

空战模式下航空集群射频隐身性能评估方法

作者： 杨诚修   王谦喆   祝捷   李昂   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优   空战模式   航空集群   最劣方法   射频隐身   正态波动犹豫模糊集  

描述： 场景提取RF隐身性能评估因子,并得到其计算公式。然后,组织专家根据评估因子结合主观经验构建评价矩阵,并利用属性权重向量聚合评价信息。最后,将NWHFS分数函数作为评估指标,对不同想定下的航空集群RF隐身性能定量评估。仿真算例和对比分析说明了所提方法的可行性和有效性。

空战模式下航空集群射频隐身性能评估方法

作者： 杨诚修   王谦喆   祝捷   李昂   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优   空战模式   航空集群   最劣方法   射频隐身   正态波动犹豫模糊集  

描述： 场景提取RF隐身性能评估因子,并得到其计算公式。然后,组织专家根据评估因子结合主观经验构建评价矩阵,并利用属性权重向量聚合评价信息。最后,将NWHFS分数函数作为评估指标,对不同想定下的航空集群RF隐身性能定量评估。仿真算例和对比分析说明了所提方法的可行性和有效性。

基于航空器高度保持性能的风险碰撞模型优化

作者： 左谛   许有臣   金开研   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RVSM标准   Reich风险碰撞模型   安全评估   模型优化   测高系统误差   非参数检验  

描述： 为提高Reich风险碰撞模型在"缩小垂直间隔"(Reduced Vertical Separation Minimum,RVSM)标准实施后的适用性。基于同一机型航空器的测高系统误差(Altimetry System Error,ASE)数据在超高空各高度层中并不服从相同分布且具有显著的统计学差异,针对现有的Reich模型对同一机型仍使用整个航空空域的ASE数值进行经验分布拟合的现状,对模型中ASE混合累积经验分布参数部分进行改进,添加高度层相关的参数,使原有仅根据机型进行累积的ASE经验分布细化为根据机型和高度层2部分进行累积。结果表明:改进后模型可准确体现ASE数据在不同高度层的差异性;采用改进的风险模型进行仿真计算,得到更加精确的结果;验证改进后模型的合理性和其在应用中的有效性。