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空客A320neo飞机扰流板将采用日本帝人公司碳纤维材料
作者: 暂无 来源: 橡塑技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 日本帝人公司日前宣布,其碳纤维材料Tenax非卷曲织物和Tenax编织纤维已经通过了空客A320neo飞机认证。Tenax是一种干纤维增强材料(DR),它将与斯普利特航空系统公司开发的RTM工艺结合
基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
作者: 王强   刘玉科   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 作动筒   起落架   仿真   液压系统   故障  
描述: 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某飞机
民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
作者: 王骁正   董大勇   李枫   张静   来源: 现代机械 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 头部轨迹   头部损伤判据HIC   16g动态试验  
描述: 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
作者: 李小舟   金海彬   来源: 计量学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 解调   飞机供电特性参数   计量学   希尔伯特变换  
描述: 电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
作者: 蒋杨   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   结构损伤   监控飞行  
描述: 单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
CESSNA172R飞机燃油流量典型故障分析
作者: 李爱兵   来源: 中国科技信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊
描述: 本文针对CESSNA 172R飞机在雨中飞行引起的燃油流量指示不稳定进行此类故障的分析、阐述、排除,以及提出了在实际维护工作中应注意的几点要求。
基于渐进式维修的Cessna172R飞机检查大纲研究
作者: 陈强   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 渐进式维修   维修管理   检查大纲  
描述: 国外通用航空器采用渐进式检查大纲进行维修管理是一种传统和可选的模式。但渐进式检查大纲在国内应用很少且并未被广泛认可。为适应通航快速发展的需要,有必要对渐进式维修进行分析研究,有利于通航维修行业丰富维修管理理论,提高多样化维修服务能力。
基于Wilson理论的农用飞机风动储能风力叶片设计研究
作者: 方刚   鲁力群   兰玉彬   高江徽   周雅倩   来源: 南方农机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 风力叶片   风动储能   Wilson理论   气动设计  
描述: 为解决农业飞机作业系统能源消耗过大、故障率高的问题,依据风动储能转化规律设计一种风力叶片,对农业飞机的高速风压进行回收利用。基于Wilson理论对农用飞机风动储能风力叶片进行气动设计,以风能利用系数
“植保无人飞机高效安全作业关键技术创新与应用”荣获2018年度发明创业成果一等奖
作者: 郑庆伟   来源: 农药市场信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 橡胶树   安全作业   天然橡胶   无人飞机  
描述: 发明创业成果奖。其中,"植保无人飞机高效安全作业关键技术创新与应用"荣获一等奖,"油菜机械化关键技术与装备"和"茶园全程作业机械化关键技术与装备"两项发明成果荣获二等奖。
基于S7-200 SMART的飞机加油车控制系统的设计及应用
作者: 管大胜   来源: 内燃机与配件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 联锁系统   智能控制   飞机加油车  
描述: 飞机加油车是一种专门为航空器提供燃油加注的机场航空特种设备,集成了泵油、气动、液压以及电气等控制系统,为克服飞机加油车智能化程度不高,气动及液压控制系统复杂,开发了一套基于S7-200 SMART
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