A市机场航空物流运输业务存在的问题及对策研究

作者： 杨洪顺     魏凯杰     张强   来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 物流运输   A市机场   航空物流  

描述： 本文对A市机场航空物流运输业务的现状进行分析,指出其存在的问题并针对问题提出针对性对策,通过对策的实施,可以提高A市机场航空物流运输业务的安全性和风险管理水平,促进其健康发展。本文的研究对于改进A市机场航空物流运输业务的管理和提高其竞争力具有重要的参考价值。

局部冷却布置对航空铝合金蒙皮化铣温度场的影响研究

作者： 黄梅     吴宁     李旭勇     张东升     李丰     潘龙腾     邹康鑫     欧阳德来     崔霞   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金蒙皮   温度场   化铣   局部冷却   有限元模拟  

描述： 为优化某航空铝合金蒙皮化铣过程中局部冷却布置，利用Fluent软件对局部冷却时蒙皮化铣温度场进行有限元数值模拟，研究局部冷却布置对航空铝合金蒙皮化铣温度场的影响。结果表明：随化铣时间增加，蒙皮

推动机场经济与航空业创新技术协同发展

作者： 李浩   来源： 中国外资 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>机场经济的发展为航空业创新技术提供市场需求和应用场景，推动了创新技术的研发和应用，对于推动机场经济和航空业创新技术协同发展，具有重要现实意义。随着全球航空业的快速发展，机场经济和航空业创新技术的关系日益密切。机场作为航空业的重要组成部分，不仅是乘客的起降点，更是航空公司运营和物流网络的重要节点。机场经济既是一个国家或地区经济的重要支撑力量，也是航空业创新技术的应用场所。

厦门翔安新机场山东航空公司新基地建设规划方案研究

作者： 王振宇   来源： 福建建材 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 填海造地   经济评价   方案设计   建设规模   节能环保  

描述： 针对厦门翔安机场大部分区域由填海造地形成，少量区域位于现有的大嶝岛陆地上的地质情况现状，结合山东航空在厦门市场运力投放情况，介绍了山航厦门翔安新机场飞机维修库房、运行保障基地总体规划方案，并从建设规模、方案设计、经济评价、环境影响、节能减碳等方面，分析了航空公司新基地建设方案要点、难点，探索了民航新基地建设方案优化途径。

考虑旅客出行延误的机场群航空客流均衡分配模型

作者： 陈欣     杨子浩     盛寅     邱瑞   来源： 数学的实践与认识 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变分不等式   客流均衡分布   航空运输   机场群   旅客出行延误  

描述： 针对不确定环境下的机场群航空客流分配问题,考虑旅客在全出行链上的出行延误,综合评估旅客的出行成本并建立出行效用函数,根据随机用户均衡原理构建了机场群航空客流均衡分配模型,最后设计基于变分不等式的投影收缩算法对模型进行求解.将模型应用到有长短途航线的机场群出行交通网络中,实例验证了所提出模型和算法的有效性.算例结果表明:调整地面交通水平、机场服务效率、航班飞行时间可靠性等措施可以降低旅客延误成本,促进客流在机场群中均衡分布.

基于联合仿真的飞机着陆机场跑道桥动载特性研究

作者： 孟宪锋     赵星燕     江辉     吴松华     曹铁志     罗萌     孙永学   来源： 振动与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力系数   飞机着陆滑跑模拟   桥耦合模型   跑道桥   动载特性   机   联合仿真  

描述： 为研究飞机着陆滑跑过程中冲击作用对机场桥梁动力响应的影响，以某拟供C类飞机使用的跑道桥为研究对象，以Boeing 737-800机型为例，首次基于有限元软件与多体动力学软件相结合的联合仿真技术建立了机-桥耦合模型，精细化模拟了飞机以不同的着陆姿态在桥梁上着陆滑跑的全过程。在验证机-桥耦合模型准确性的基础上，系统讨论了飞机着陆质量、下沉速度、俯仰角及滚转角等参数对桥梁动力响应的影响程度、影响规律，并明确了桥梁动力系数的分布范围。研究结果表明：飞机着陆冲击作用下，桥梁动力系数的主要分布区间为1.26～1.62;桥梁动力系数随着陆质量、下沉速度、滚转角增大而增大，随接地速度、俯仰角增大而减小；飞机下沉速度的影响最为显著，当下沉速度从1.00 m/s增大到3.05 m/s时，动力系数从0.98增大到1.87,增幅高达90%。跑道桥的设计需合理考虑飞机着陆滑跑过程的动载作用。

基于航空公司视角对千万级机场航班近机位靠桥率的思考与建议

作者： 曾康     张申波     吴新宇     叶剑元     冯吉开     孙永亮   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 靠桥率   机场   停机位分配  

描述： 近机位靠桥率是衡量机场运营效率和服务质量的重要指标之一。本文从航空公司的视角出发，解读民航局机场司《关于提升千万级机场航班近机位靠桥率的指导意见》文件要求，通过对某航司航班时刻、各机场廊桥设施资源、机位分配管控、机场保障流程等影响靠桥率的因素进行分析，提出了基于大数据的廊桥资源管理与智能航班计划编排、基于数据共享的航司靠桥率管控、创新产品应用提升拖曳自滑能力等创新性建议，为机场航司协同配合，实现持续提升航班近机位靠桥率和航班运营效率提供可参考的借鉴思路。

机场服务质量对航空出行选择行为的影响——以粤港澳大湾区为例

作者： 廖望     曹小曙     李涛     高兴川   来源： 热带地理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 粤港澳大湾区   机场服务质量   Logit模型   旅客心理感知   机场群   SEM   航空出行选择行为  

描述： 文章立足于旅客心理感知，基于随机效用理论，运用SEM-Logit模型方法，探讨机场服务质量的关键维度对粤港澳大湾区航空出行选择行为的影响。结果表明：1）航空出行选择行为并不是对行为意向的简单线性扩展

基于神经网络的高原机场飞机离地速度计算方法

作者： 陈肯     李梁昆   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 离地速度   神经网络   高原机场   飞机性能  

描述： 数据进行对比并进行分析。均方误差为4.128 9,均方根误差为5.612 1。使用神经网络计算方法效率高，误差小，可应用于不同高原机型在不同影响因素下的离地速度计算，对高原机场运行和机场跑道长度设计有一定参考价值。

福州长乐国际机场飞机颠簸的时空分布及气象条件

作者： 关辉     李新妹     张炜月   来源： 海峡科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气系统   飞机颠簸   福州长乐国际机场   分布特征  

描述： 采用2006—2019年福州长乐国际机场的航空器空中报告及ERA5再分析资料，统计分析福州机场飞机颠簸发生的时空分布特征及引发飞机颠簸的天气系统。结果表明，2006—2019年福州机场飞机颠簸发生频次总体呈现增长趋势，以中度颠簸居多，主要出现在冬春季；飞机颠簸主要发生在低低层和中层高度，对飞行安全有较大影响；影响福州机场产生飞机颠簸的天气系统主要有切变线、高空槽(高空锋区)、高空急流、高空脊和台风等。