机场服务质量对航空出行选择行为的影响——以粤港澳大湾区为例
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】热带地理
【关键词】 粤港澳大湾区,机场服务质量,Logit模型,旅客心理感知,机场群,SEM,航空出行选择行为
【摘要】文章立足于旅客心理感知,基于随机效用理论,运用SEM-Logit模型方法,探讨机场服务质量的关键维度对粤港澳大湾区航空出行选择行为的影响。结果表明:1)航空出行选择行为并不是对行为意向的简单线性扩展,作为机场服务质量的2个关键维度,强制性流程服务是旅客在机场无可避免且耗费时间最长和最为繁琐的流程,在该过程中的优质服务水平和质量对旅客存在无形吸引力,特别对商务出行旅客在机场-航空公司方案的比选中存在显著影响;2)设施设备和环境虽然不是旅客普遍性考虑因素,但旅客对其感知差异明显表现在机场群内不同机场类型之间;3)预计起飞时间差异、机型、准点率、航班班次、航班价格等其他因素均存在显著影响,且抵达机场时间、航班飞行时间等时间成本是核心影响因素;4)旅客对航空公司类型并不存在明显偏好,但低成本航空公司的入驻对区域机场竞争存在明显的抗风险能力。
【年份】2024
【作者单位】江西理工大学建筑与设计学院/新时代革命老区高质量发展研究院;宁波大学地理与空间地理信息技术系//东海研究院/宁波陆海国土空间利用与治理协同创新中心;陕西师范大学西北国土资源研究中心;
【期号】02
【页码】195-211
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