机载LiDAR航空摄影测量在三维建模中的应用分析

作者： 刘华章   来源： 工程建设与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   机载LIDAR   倾斜摄影测量  

描述： 结合广东云浮西江新城三维模型、数字高程模型制作项目的实际情况,通过机载LiDAR技术与倾斜摄影测量技术相结合的方式,通过应用流程、地面建模、建筑物建模、模型整合4方面对机载LiDAR航空摄影测量在三维建筑中的应用进行分析。

机载LiDAR航空摄影测量在三维建模中的应用分析

作者： 刘华章   来源： 工程建设与设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模   机载LIDAR   倾斜摄影测量  

描述： 结合广东云浮西江新城三维模型、数字高程模型制作项目的实际情况,通过机载LiDAR技术与倾斜摄影测量技术相结合的方式,通过应用流程、地面建模、建筑物建模、模型整合4方面对机载LiDAR航空摄影测量在三维建筑中的应用进行分析。

基于陆基导航系统的航空器定位三维约束平差算法及其仿真计算

作者： 宋韬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维约束平差   精度评定   陆基导航   区域导航   仿真计算  

描述： 对航空器实施高精度连续定位是实现可指引其沿任意路径航行的区域导航(RNAV)的关键问题之一。提出了一种利用现有陆基导航设备(VOR/DME)的方位角和斜距测量值,依据最小二乘原理,进行三维约束平差

基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用

作者： 赵驯峰   熊吉建   李湉   周小文   周济同   余天   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计   流程驱动   模型定义   发动机机匣  

描述： 航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制，决定了机匣工艺设计的复杂性，如何实现高效率、高质量的工艺设计，成为型号研制的重要研究方向。

无人机三维地障信息提取技术应用于航空物探飞行轨迹规划

作者： 吴芳   李瑜   金鼎坚   李天祺   郭华   张琦洁   来源： 自然资源遥感 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 电力线提取   滤波   机载激光雷达   无人机  

描述： 无人机航空物探已成为航空物探技术的新兴分支，为了获取高质量的无人机航空物探测量数据，应按照航空物探应用特点规划无人机飞行轨迹。围绕无人机三维航迹规划和自主避障需求，基于无人机激光雷达点云数据的三维地

基于WBS的航空项目风险识别方法

作者： 魏永涛   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险识别　　WBS分解法　　项目管理　　风险管理  

描述： 在航空项目中存在各种风险，有效的预防和及时的应对，要远胜于事后的补救。风险管理的关键是风险识别，风险识别使风险管理有的放矢。常用的风险识别方法有：WBS分解法、故障树分析法、专家调查法、流程图法等等

基于航空器滑行特征的机场热点识别算法研究

作者： 潘卫军   熊锋   邱文彬   朱新平   来源： 自动化技术与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行速度特性　　滑行畸态　　场面监视数据　　热点识别  

描述： 机场热点是机场最容易发生安全冲突的位置点之一,而航空器滑行特征与机场热点具有相关性。航空器场面滑行过程是一个近匀加速、近匀速、近匀速转弯的重复变换过程,为了机场生产能够安全运行,对航空器场面滑行轨迹

航空“触网”后安全风险识别与防控

作者： 谢鹰   来源： 科学与财富 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 1引 言 2015年航空互联网炙手可热，成为当前航空业界最热词。飞机这个移动互联网的最后一块孤岛，在移动互联网风起云涌的大潮下，即将被征服，无论是国航、东航、南航，还是春秋等航空公司，高调的宣称要向

航空信道下一种通信电台个体识别方法

作者： 张泽君   程伟   杨瑞娟   余沁   来源： 空军预警学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空信道　　相位噪声　　高阶累积量　　平方谱　　电台个体识别  

描述： 为了研究航空信道下通信电台个体BPSK、OQPSK、MSK调制信号的识别问题,根据三种调制信号指纹特征差异的不同,基于相位噪声指纹模型,提出对BPSK、OQPSK调制信号提取高阶累积量特征,对MSK

民航空管运行中危险源的识别与安全管理

作者： 商海燕   来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　危险源　　安全管理  

描述： 对于民航空管来说,最重要的事情便是安全。不仅要保障客机的安全,同时,这也是对乘客上机前的保障。所以,民航空管需要建立一套适合我国民航管理的安全体系,保障民航的顺利安全运营。现今我们的核心问题便是,如何去识别民航空管运行中的危险源,以及如何从实际出发做到正真的安全管理。