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航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
作者: 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源: 兵工学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   活塞发动机     相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  
描述: 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析了环境压力、温度和喷油脉宽、喷气脉宽等控制参数对喷雾宽度、贯穿距、空间扩散面积和索特平均值的影响。结果表明:控制参数不变情况下,提高环境压力不利于喷雾在空间的扩散,雾化效果也会变差;提高环境温度有利于燃油液滴的蒸发性、破碎;环境条件不变情况下,减小喷油脉宽、增大喷气脉宽有利于喷雾沿喷孔方向延伸,促进液滴膨胀破碎。
无人机数码航空影像大比例尺地形图测绘可行研究
作者: 杨志胜   来源: 福建建筑 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大比例尺地形图   数码航摄   无人机  
描述: 了无人机数码航摄数据采集方式的优劣性,然后阐述了利用无人机影像测绘地形图的作业流程,包括数码航摄、影像预处理、空三加密、DLG采集、调绘编辑成图5个步骤;最后利用相关数据进行试验,验证了基于无人机数码航摄影像测绘大比例尺地形图的可行
航空煤油活塞发动机空气辅助喷射系统喷雾特性试验研究
作者: 高宏力   张付军   王苏飞   武浩   周磊   赵振峰   刘波澜   来源: 兵工学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   活塞发动机     相位多普勒粒子分析仪   空气辅助喷射系统   喷雾特性  
描述: 为获得良好的混合气体,保证喷雾特性与缸内时变环境之间的良好匹配,针对航空活塞二冲程煤油发动机空气辅助喷射系统的喷雾特性,开展了系统试验研究。使用高速相机和相位多普勒粒子分析仪并结合图像处理技术,分析了环境压力、温度和喷油脉宽、喷气脉宽等控制参数对喷雾宽度、贯穿距、空间扩散面积和索特平均值的影响。结果表明:控制参数不变情况下,提高环境压力不利于喷雾在空间的扩散,雾化效果也会变差;提高环境温度有利于燃油液滴的蒸发性、破碎;环境条件不变情况下,减小喷油脉宽、增大喷气脉宽有利于喷雾沿喷孔方向延伸,促进液滴膨胀破碎。
无人机数码航空影像大比例尺地形图测绘可行研究
作者: 杨志胜   来源: 福建建筑 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 大比例尺地形图   数码航摄   无人机  
描述: 了无人机数码航摄数据采集方式的优劣性,然后阐述了利用无人机影像测绘地形图的作业流程,包括数码航摄、影像预处理、空三加密、DLG采集、调绘编辑成图5个步骤;最后利用相关数据进行试验,验证了基于无人机数码航摄影像测绘大比例尺地形图的可行
民用飞机个人通风送风温度对人体舒适的影响
作者: 刘毓迪   孙学德   张存   南国鹏   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   个人通风   机舱环境   民用飞机   舒适性  
描述: 皮肤温度的热舒适评价方法,对不同个人通风送风温度情况下的乘客舒适进行研究。结果表明:不同个人通风送风温度对乘客头部区域温度影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,乘客头部区域温度变化不超过
大型机场滑行道航空器交通流特性仿真
作者: 薛清文   陆键   姜雨   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 元胞传输模型(CTM)   交通流   相态演变   滑行道   Net   Logo  
描述: 滑行道是连接跑道和停机坪的纽带,是大型机场航空器场面运行的关键资源。随着场面航空器数量的不断增加,航空器在滑行道区域涌现出特有的交通流特性。基于滑行道航空器运行规则,结合元胞传输模型(CTM),建立宏观的滑行道航空器交通流元胞传输模型,在NetLogo系统动力学仿真平台的基础上,以中国某大型机场滑行道航空器运行为例对模型进行验证,推理滑行道交通流基本参数之间的关系和相变特征。研究表明,滑行道交通流在自由流、同步流和阻塞流3种相态中演变,其中在同步流相态中,随着密度增加,流量从0.15降至0.10架次/min,速度从20降至7.64m/s,说明流量和速度参数对于密度的变化十分敏感。当离场率与进场率的比例从0.2降至0.15时,3种相态下的临界流量从0.15、0.10降至0.13、0.05架次/min;临界速度在自由流不变,同步流和阻塞流中依次从7.64、1.07降至0.88、0.25m/s;临界密度在自由流由0.50降至0.46架次/km,而在同步流阻塞流中依次从0.88、6.21增加至3.77、13.17架次/km。本研究揭示滑行道交通流拥堵演变机理,为制定科学合理的滑行道管理控制策略提供理论基础。
空乘人员形体与体能训练分层教学的急迫与实践研究
作者: 刘英   洪运   来源: 太原城市职业技术学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 形体与体能训练   空乘专业   分层教学   反思   优势  
描述: 空乘专业学生形体与体能训练是理论与实践并行的课程,更加注重实践。在传统的教学实施中以班级为单位进行授课,导致"吃不饱"和"嚼不烂"的情况严重。鉴于此,针对此课程进行分层教学,因材施教进行分层设计
飞机多层结构腐蚀损伤的工业电子计算机断层扫描检测可行分析
作者: 尚华栋   张海兵   陈强   来源: 无损检测 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   多层结构   工业CT   检测  
描述: 根据飞机多层结构容易出现内部腐蚀的特点,设计并制作了模拟腐蚀缺陷的试件,采用工业CT(电子计算机断层扫描)进行检测试验,通过对检测图像的分析和关键尺寸的测量,分析了工业CT检测多层结构腐蚀损伤的可行,为多层结构内部腐蚀检测提供了参考。
论欧盟航空排放交易体系域外管辖的合法及中国的应对
作者: 李若瀚   高娜   来源: 广西大学学报(哲学社会科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 合法性   域外管辖   贸易限制措施   欧盟航空排放交易体系  
描述: 欧盟航空排放交易体系的建立和运作不但客观上增加了国际航空运输的成本,而且涉嫌将欧盟对航空排放的管辖权扩展到国际公共空域及其他国家空域,同时该指令也因违反了一系列GATT实质规则,从而构成WTO框架
基于GO-FLOW法的飞机主动杆可靠分析
作者: 黄毅韬   段富海   关文卿   吕添喜   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 主动杆(ASS)   GO   可靠性分析   FLOW法  
描述: 应用GO-FLOW法分析飞机主动驾驶侧杆系统(Active Side Stick,ASS)的可靠。首先基于主动驾驶杆原理分析,将系统中各部件与GO-FLOW操作符一一对应,建立ASS
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