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- 基于云数据处理的航空叶片精锻模具逆向设计智能化分析
- 作者： 高志华 李彦奎 来源： 制造技术与机床 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空叶片精锻模具 分块化处理 点云数据 逆向设计思维
- 描述： 基于VC出色的数据处理能力(VC程序可以与大多数的数据处理软件、图形处理软件进行交互调用,如MATLAB、OpenGL等),以UG作为点云处理平台,运用自定义算法和UG二次开发程序首次实现对航空叶片精锻模具不同位置的点云数据进行分块化处理,该方法提高了点云数据处理的质量和后续曲面建模精度。
- 基于NURBS双向蒙皮曲面快速延拓技术的航空钣金模具设计
- 作者： 王童丹 来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计 钣金模具 NURBS
- 描述： 采用NURBS双向蒙皮造型的曲面快速延拓技术和参数自适应技术,设计航空钣金模具,具有较高的实用性。
- 航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现
- 作者： 邓孔 德胜 耿智勇 来源： 黑龙江科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器人 航空发动机 修复打磨 叶片
- 描述： 人工手动打磨的方式进行修复,但是修复精度差且效率低。针对此问题,本文设计了一种航空发动机损伤叶片自动打磨修复机器人,并采用自适应打磨加工方法,对损伤叶片进行打磨。
- 航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
- 作者： 柴象海 张执南 阎军 刘传欣 来源： 上海交通大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化设计 航空发动机 宽弦风扇叶片 3D打印 拓扑优化
- 描述： 方案的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
- 航空发动机风扇叶片与机匣刮蹭分析及结构设计
- 作者： 柴象海 史同承 王少辉 张执南 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣 刮蹭 宽弦风扇叶片 结构设计 涡扇发动机
- 描述： 针对异常载荷下,航空发动机宽弦风扇叶片的叶尖与机匣刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇叶片与机匣刮蹭试验
- 航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
- 作者： 柴象海 张执南 阎军 刘传欣 来源： 上海交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化设计 航空发动机 宽弦风扇叶片 3D打印 拓扑优化
- 描述： 方案的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
- 基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器设计
- 作者： 何凯波 冯鲁文 王钧 刘宗尧 来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片结构 散热 电子芯片 降噪
- 描述： 电子产品性能飞速提升,其芯片热流密度也不断上升,对散热器提出了较高要求。传统风冷、水冷技术性能不足、噪音大。因此提出一种基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器。运用叶片控制增加散热效果,采取类似航空发动机压气机的导流叶片减震结构降低散热器噪音,创新性强。
- 一种航空发动机涡轮导向器叶片热冲击试验系统设计
- 作者： 徐健 霍施宇 燕群 来源： 工程与试验 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 内部冷却 导向器叶片 热冲击试验系统
- 描述： 航空发动机涡轮导向器叶片是发动机热端部件受热最严重的构件之一，在研发设计过程中，需要开展大量的热冲击试验。本文利用丙烷-氧气燃烧产物参数和航空煤油燃烧产物参数较为接近的特点，研发了一套考虑叶片内部