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关键词
基于区域控制的航空器滑行轨迹优化模型
作者: 张天慈   丁萌   左洪福   王帮峰   曾丽娜   孙泽军   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空运输  冲突回避  区域控制  滑行轨迹优化  滚动时域  混合整数线性规划  
描述: 针对现有模型解决航空器滑行轨迹优化时冲突约束能力不足问题,提出了一种新的混合整数线性规划(mixed integer linear programming,MILP)模型。利用区域划分和区域公共节点
应用复杂网络的航空维修安全信息辐射模型
作者: 汪筱阳   王瑛   朱琳   来源: 哈尔滨工业大学学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修  安全信息辐射  本质安全度  NW网络  BA网络  
描述: 为减少航空维修差错率和研究安全信息在复杂网络上辐射的性质和规律,基于复杂网络的相关理论,针对航空维修安全信息在维修人员中的辐射进行研究.通过构建安全信息辐射模型,定义节点间以安全信息为媒介的辐射规则
航空维修安全评价模型构建研探
作者: 周岸勋   来源: 科技传播 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 安全管理  模型构建  指标监管  报表查询  模型研探  
描述: 航空维修安全评价模型的构建,有利于增强维修安全管理的科学性。模型构建的关键,一是科学的设置评价指标与指标体系,二是依据指标权重与隶属函数得出指标指数,它直接关系到模型对维修安全评价的信度与效度
静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
作者: 冉玉国   李秋彦   杨兴华   来源: 四川理工学院学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 全机相似模型   模态耦合   跨声速颤振试验   静不安定飞机   模态试验  
描述: 全机缩比模型跨声速颤振试验是飞行器气弹设计验证工作的重要环节,借助该试验可研究跨声速区空气压缩性效应,并有效获得飞行器的跨声速颤振边界。通过总结、梳理多次部件级跨声速颤振试验研究经验,并基于某型翼身
航空发动机过失速及退喘模型研究
作者: 杨帆   胡骏   严伟   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 喘振频率   航空发动机   过失速   压气机   退喘   风扇  
描述: 针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论模型,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例
客户化的航线维修任务组合分配模型
作者: 卢婷婷   左洪福   孙见忠   李怀远   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 客户化   维修方案   维修能力   航线维修   维修任务包  
描述: 机队使用情况,建立面向用户的航线维修任务分配模型。以空客A320机型为研究对象,仿真验证该模型的可行性与合理性。采用该模型可合理地将维修任务进行组合,并按照分配模型调整维修任务计划,可降低维修费用。
基于多目标规划的航空组板装备配置模型研究
作者: 李欣   张俊   来源: 军事交通学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标规划   战略投送基地   装备配置模型   航空转运物资组板  
描述: ,构建基于多目标规划的战略投送基地航空转运物资组板装备配置模型,并利用改进单纯形法对模型求解,得出符合基地实际需求的组板装备优化配置方案。
基于灰色模型预测通用航空器数量
作者: 高增   宋薇薇   刘向前   来源: 民营科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 预测   通用航空   灰色模型  
描述: 运用灰色系统预测理论对通用航空运输市场的发展需求进行预测,通过建立灰色预测模型,用GM(1,1)模型预测通用航空飞机数量,并对模型进行了检验。同时,给出预测值与实际值的比较,说明预测精度好,灰色预测方法能够用于预测中国通用航空航空器的发展需求。结果显示,通用航空需求空间巨大,增长潜力十分明显。
静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
作者: 冉玉国   李秋彦   杨兴华   来源: 四川理工学院学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 全机相似模型   模态耦合   跨声速颤振试验   静不安定飞机   模态试验  
描述: 全机缩比模型跨声速颤振试验是飞行器气弹设计验证工作的重要环节,借助该试验可研究跨声速区空气压缩性效应,并有效获得飞行器的跨声速颤振边界。通过总结、梳理多次部件级跨声速颤振试验研究经验,并基于某型翼身
高超声速飞行器模型及控制若干问题综述
作者: 张超凡   宗群   董琦   田栢苓   叶林奇   来源: 信息与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性   非最小相位   再入控制   模型   高超声速飞行器  
描述: 高超声速技术是21世纪航空航天领域的战略制高点,具有显著的军事和民用价值.高超声速飞行器已成为当今世界军事强国研究的热点,对高超声速飞行器的模型及控制问题进行研究,具有前瞻性、战略性和先导性.本文
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