典型运输与通用航空机场管制工作组织与实施的对比研究

作者： 余丹   张鹏岩   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空机场   程序管制   机场管制   管制员   运输航空机场  

描述： 本文以泉州晋江机场和南苑机场两个典型运输航空机场,定陵机场和仙桃机场两个典型通用航空机场为研究对象,对比分析了典型运输航空机场与通用航空机场的管制工作组织与实施的差异,如管制队伍规模与管理、管制岗工作内容与职责、管制服务流程等。结果表明通用航空机场管制岗与运输航空机场管制岗存在较大差异,通用航空机场管制岗位应该更加贴合通用航空机场的任务特征实施优化与技术更新。

对机场航空地面服务经营权转让的几点思考

作者： 武骁宇   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面服务   几点思考   经营权转让  

描述： 2022年3月30日，民航局下发《关于征求意见的通知》（以下简称“《通知》”），公开征求意见和建议。《通知》内容聚焦机场航空地面服务业务，进一步明确了有偿转让经营权有关事项，不涉及零售、餐饮等其他业务。如后续《通知》正式下发，将成为继《关于机场有偿转让经营权收费有关问题的通知》（民航规[2019]59号）（以下简称“59号文”）后，

航空重力梯度标定场无人机精细地形测量

作者： 张书航   庞尹宁   张吴明   冯伟   来源： 华中科技大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力梯度标定场   地形测量   无人机   机载激光扫描   航空摄影测量  

描述： 面向我国黑龙江五大连池航空重力梯度标定场建设对高分辨率、高精度地形数据的需求,采用无人机摄影测量与机载激光扫描手段对标定场核心区域老黑山、笔架山、卧虎山附近约33 km~2区域进行了精细地形测量

浅议首都机场航空器监护人工智能识别技术

作者： 郭金亮   郝晓丽   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人工智能识别技术  

描述： 做好机场的空防安全工作是实现民航强国战略和打造世界一流机场的基础。近年来，我国民航发展质量稳步提升。面对日益增长的机场客流吞吐量，及时更新、改进现有民航安全检查设备设施，增加科学技术含量，已成为国内各大机场追求的新目标。2019年9月25日，习近平总书记出席北京大兴国际机场投运仪式，

国内中小机场航空气象异地集中预报机制分析

作者： 黄泽民   谢佳锜   吴凡   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小机场  

描述： 航空气象预报是保障飞行安全的重要部门，其职责是通过监测和预测，为航空运输企业提供准确的航空气象预报信息，以规避不利天气对飞行的影响。近年，随着中国民航的快速发展，中小机场数量不断增加，中小机场航班量占比也逐步提高，根据2021年民航行业发展统计公报，国内运输机场已达248个，其中，绝大部分都属于吞吐量较小的中小机场，如何确保中小机场安全高效运行是各级管理者面临的重大考验。

民用机场航空器噪声影响评价关键问题及对策

作者： 柴莹莹   孟晓杰   马书明   赵仁兴   于华通   来源： 环境工程技术学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用机场   评价范围   噪声影响评价   评价量   航空器  

描述： 为了更好地指导民用机场航空器噪声环境影响评价实践，对机场航空器噪声影响评价案例进行分析与总结，发现航空器噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及噪声防治措施不全面等问题。针对以上问题，推荐了合理的评价范围划定方法、噪声评价标准，提出了噪声预测模式发展方向，汇总了较全面、较先进的噪声防治措施，并针对未来航空器噪声影响评价提出了建立我国航空器噪声源数据库、开发航空器噪声预测软件及加快制定适应性强的技术导则和标准等建议。

机场功能定位再探讨——基于航空运输网络视角

作者： 杨学兵   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络视角   功能定位  

描述： 机场的功能定位问题，是一个既老又新的话题。无论是建设前期的论证规划，还是建成投运后的运营发展，都不可避免地要讨论机场的功能定位，这是所有问题的逻辑起点。《“十四五”航空运输网络专项规划》提出，到2025年，基本建成规模领先、覆盖广泛、通达通畅、便捷高效、保障有力的国内航空运输网络体系、国际航空运输通道体系和航空枢纽功能体系。

机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法

作者： 王兴隆   丁俊峰   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   机位除冰   除冰车调度   航空器调度  

描述： 针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数，构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型，并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安机场某天142条航班数据进行仿真实验，并与随机调度算法和贪心算法进行比较。结果表明，改进的遗传算法相较于随机调度算法和贪心算法分别节约15.23%和7.81%的行驶总距离，且航空器等待除冰时间大幅度减少。证明了所提算法在指导除冰车作业方面的优越性。

锚定国际一流航空货运枢纽战略定位 推动鄂州花湖机场提级发展

作者： 李卫波   来源： 中国经贸导刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略定位  

描述： 鄂州花湖机场是我国推动布局的，继美国孟菲斯、路易斯维尔和德国莱比锡之后，全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场，兼顾客运功能，规划建设以全货机运作为主的4E级机场。随着机场建成投运和航线网络逐步拓展，花湖机场能够在带动区域经济发展、支撑国家重大战略实施，以及现代流通体系和现代产业体系的培育建设中发挥更加重要的作用。

航空齿轮激光冲击强化残余应力场仿真计算研究

作者： 韩正旭   唐进元   邵文   何玉辉   来源： 航空制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 关联规律   有限元分析   激光冲击强化   航空齿轮齿根   残余应力  

描述： 对高强度航空齿轮齿根激光冲击强化数值仿真计算进行研究，提出激光冲击压力的数值计算方法，建立考虑激光入射角度的航空齿轮单齿的激光冲击强化有限元模型。仿真计算齿根处表层齿宽方向残余应力平均值为–603.97 MPa，与试验测得的齿轮齿根处表层齿宽方向残余应力数据平均值相差0.15%。通过仿真试验，揭示了齿轮齿根区域残余应力分布与激光脉冲能量、搭接率以及光斑半径之间的关联规律。结果表明，同深度层、齿宽方向残余压应力平均值大于齿廓方向残余压应力平均值。提高激光脉冲能量或搭接率均可提高表层残余压应力平均值，但提高激光光斑半径会降低表层残余压应力平均值；提高激光搭接率可以有效降低表层残余应力分布中的应力起伏现象，但过高的搭接率会大幅降低强化工艺效率，实际搭接率不应超过0.8。