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LanzaTech公司工业废气生产航空燃油和柴油的试验获DOE资助
作者: 王熙庭   来源: 天然气化工(C1化学与化工) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 美国能源部   工业废气   生物发酵法   LanzaTech   Alcohol   喷气燃料   合成气   DOE  
描述: 日前LanzaTech公司获得了美国能源部(DOE)400万美元资助,设计利用工业废气年产300万加仑(1加仑=3.785升)的低碳航空燃油和柴油的示范规模的装置。该装置利用钢厂废气通过生物发酵法生产低成本的乙醇中间体,然后其再与从生物质合成气发酵生产的乙醇一起通过"Alcohol to
二氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定
作者: 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  
描述: 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
超声波流量计在飞机燃油流量测试中的应用研究
作者: 杜乔   姜文   李春景   来源: 计算机测量与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 流量测试   超声波流量计   时差法   燃油试验  
描述: 燃油系统输油流量测试是飞机燃油系统地面模拟试验的一项重要内容;由于试验油箱内部的各管路与真实飞机油箱管路的布置是一致的,不适合在油箱内的狭小空间安装涡轮流量计,并且会破坏管路流阻特性;由于使用传统
Cessna172型飞机发动机燃油系统及其常见故障
作者: 刘勇   来源: 科技展望 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油调节器   燃油分配器   燃油泵  
描述: 对Cessna 172型飞机发动机燃油系统进行概述,对常见故障进行解析。
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
DA42NG飞机发动机燃油系统典型故障研究
作者: 杨淳   王银坤   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DA42NG飞机发动机   典型故障   燃油系统  
描述: 本文以DA42NG飞机发动机燃油系统为研究对象,分析该系列发动机燃油系统的结构及控制理论,结合相似机型经验,对发动机在运行期间燃油系统可能发生的典型故障进行分析并提供相应的解决方案,为该机型的维护提供参考借鉴。
某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
作者: 程鑫   赵方   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 脉动   调零   流量   同步性   拉平   压力   喷油孔  
描述: 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
某型航空发动机燃油泵单向活门卡滞的仿真研究
作者: 蒋陵平   葛杭   王宝栋   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 单向活门   AMESim   燃油泵   故障模拟  
描述: 本文以某型航空发动机燃油泵单向活门为主要研究对象,基于其工作原理确定仿真所需的主要参数及各参数之间的关联关系;利用AMESim软件进行燃油泵工作过程的仿真建模,仿真结果能很好地模拟FDR
航空发动机燃油雾化特性研究进展
作者: 严红   陈福振   来源: 推进技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 雾化实验   航空发动机   雾化理论   综述   数值模拟   燃油雾化  
描述: 从实验、理论和数值模拟三个方面对航空发动机内的燃油雾化问题研究进展进行了综述。实验方面,通过雾化实验,可定性分析喷注参数及环境条件等因素对雾化效果的影响,测量技术是影响实验精度的关键;雾化理论对液膜
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