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等离子喷涂Al2O3·TiO2涂层的性能及其在航空发动机篦齿封严中的应用
作者: 张眸睿   常秋梅   李长银   梁瑛   杨霖   来源: 材料保护 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涂层性能   篦齿封严   Al2O3·TiO2涂层   等离子喷涂  
描述: 、结合强度及弯曲性能的测试,基于试验结果以某型号航空发动机实体零件开展了喷涂验证。结果表明:Al2O3·TiO2陶瓷涂层综合性能良好,用于篦齿封严类零件中能有效保护篦齿,防止篦齿磨损,并提高零件的使用性能,延长使用寿命。
航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴的热处理畸变控制
作者: 卢锐   柯文敏   况侨   饶良斌   丁琪   陆金香   来源: 金属热处理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 热处理畸变   16Ni3CrMoE钢   热应力   真空渗碳   等温淬火  
描述: 通过对航空发动机16Ni3CrMoE钢制输出轴渗碳淬火后出现轴向长度缩短、内花键畸变的原因进行分析与研究。结果表明,热处理畸变主要影响因素是零件在渗碳、淬火工序中产生的热应力和组织应力的综合
基于激光冲击强化的某型航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某型航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
航空发动机和工业燃气轮机热喷涂热障涂层用金属黏结层:回顾与展望
作者: 陈卫杰   宋鹏   高栋   汪超   来源: 航空材料学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 金属黏结层   成分设计   长寿命   燃气轮机   热障涂层   低成本  
描述: 超音速火焰喷涂制作的金属黏结层加料浆喷涂制作的柱状晶结构陶瓷隔热层被视作新一代航空发动机和燃气轮机用热喷涂热障涂层,其中采用的MCrAlY金属黏结层正朝着长寿命、低成本、适用于新燃料的方向发展。本文
基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法
作者: 张禹   公健   唐滋阳   吕董   常育嘉   巩亚东   来源: 机械工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 管路智能布局   航空发动机   多目标人工蜂群算法   Pareto最优解集  
描述: 针对航空发动机管路布局目前存在的问题,一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中,首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标,将管路弯曲半径、夹角、直线
基于耦合去噪算法的航空发动机中Si3N4圆柱滚子表面缺陷的检测方法
作者: 廖达海   殷明帅   罗宏斌   黄佳雯   吴南星   来源: 兵工学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机器视觉   Si3N4圆柱滚子   耦合去噪   多尺度阈值分割   表面缺陷  
描述: 为解决基于机器视觉的传统单一图像去噪算法对混合噪声信号处理效果不佳,导致不能有效地检测识别航空发动机中应用的Si3N4圆柱滚子表面缺陷问题,提出一种基于改进的耦合去噪算法与多尺度阈值分割算法
航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台建设建议与研究
作者: 李勇   马震宇   韩非非   马遥力   单晨晨   来源: 高教学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空发动机   实验教学平台   实践教学   虚拟仿真  
描述: 两者之间的异同,研究了航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台在教学、科研中的作用,旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足,并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。
基于CNN-Seq2Seq的航空发动机喘振诊断模型的研究
作者: 姚艳玲   袁化成   陆超   唐晓澜   黄爱华   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 序列到序列   卷积神经网络   故障诊断   发动机喘振  
描述: 喘振是航空发动机在运行过程中一种危害性极大的气动失稳现象,严重时会导致飞行事故,引起人员和财产的巨大损失,因此寻求一种快速准确的发动机喘振故障的诊断方法对于保障航空发动机飞行安全具有重要的现实意义
陶瓷基复合材料在航空发动机热端部件应用及热分析研究进展
作者: 杜昆   陈麒好   孟宪龙   王力泉   裴祥鹏   焦英辰   李华容   刘存良   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮   陶瓷基复合材料   航空发动机   热端部件   燃烧室  
描述: 陶瓷基复合材料(CMC)具有密度低、耐高温的优异特性而被视为新一代航空发动机的战略热结构材料,其制备工艺、性能设计及其在燃烧室和涡轮等热端部件的应用已成为现阶段航空发动机研究领域的热点。然而,由于
基于S2000M标准构建航空发动机航材供应体系
作者: 戎翔   陈嘉慧   唐春婕   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: S2000M   发动机   标准构建   供应体系  
描述: 航材供应是装备综合保障(IPS)的必要环节之一。航空发动机主制造商提供合理、科学的航材服务,可以帮助客户有效提升发动机及飞机的利用率和运行可靠性,从而降低全生命周期服务保障成本。航材是航空装备领域
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